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【スルッとKANSAI】ピタパってどうよ2枚目

1 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/28 23:59
スルッとKANSAI ICカードPiTaPaスレの2枚目です。

前スレ
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1070778209/

2 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:03
関連リンク

ピタパ公式 ttp://www.pitapa.com/
ハナプラス ttp://hanaplus.jp
京阪カード ttp://www.e-kenet.jp/

鉄板のピタパスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090948720/


3 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:04
糞カード。何で鉄道カードで信用情報機関に登録されなきゃなんねえんだよ。

わざわざ信用情報汚して使う必要なし。

4 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:06
大阪市交も三井住友の審査に通らないと乗れません。


5 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:09
最悪ですね

6 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:13
ICOCAも所詮はリサイクル可能なプリペイドカード。 PiTaPaの先進性
にはまったく及ばない。 
システムを理解した上で改札機にICカードをかざす… 「あなた」を認識する音がなりゲートが開かれる…
それはICOCAで開いた改札機とはまったく違う意味を持つ…
「あなた」の個別のIDに乗車記録が刻まれる瞬間
鉄道会社が「多く」でなく、「お客様」を受け入れた瞬間だ。
ホームで電車を待つ「あなた」、多くの愚民の中に一際輝く「あなた」
後にいる綺麗なお姉さんも、選ばれた人間である「あなた」を見つめている。
電車に乗車し暫くすると「乗車券を拝見いたします」と車掌が検札にやってきた。
選ばれた人間である「あなた」の証を出す。 「お客様! ちょっとこちらへ!」
何事かと驚くあなたが連れてこられた先はクロスシートのPiTaPa会員専用車両だった。
「何もあのような下衆な車両にお海苔にならなくても良かったですのに…」と車掌は言う。
「あなた」はただ旅情気分に浸りたかっただけなのだが気分は悪くは無い。


7 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:14
京阪8000系のダブルデッカー車より上質のシートに腰をかけていると
車内販売のカートがやってくきた。 もちろんICカードによる決済だ。
多くの「あなた」の信用により沿線のキャッシュレス化は急速に深まった。
しかしまだ現金を使用している人もいる。
そう、審査に落とされた低民度な愚民だ!
各電鉄も沿線の民度浄化にやっきになっている
もはや鉄道事業による収益より、副業で生き残っていかなければならない鉄道会社にとって
多くの貧民より選ばれた富裕層を取り込んでいかなければならない。
「あなた」は選ばれた人間であるその明晰な頭脳で、己の置かれた立場を分析しつつ車窓を堪能した。


8 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:14
こんなものがまかり通るようになったら嫌だな。
鉄道系の悪しき前例として滅失して欲しいよ。

9 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:15
単に分限者を優遇するのであれば、高額な等級別の車両を設定すればよい。
しかし、ここで鉄道会社が求めたもの・・・それは、社会の指導者たる特別なお客様をお迎えするということ。
金さえ出せばよいというのではなく、それを持つ人の生き方が問われる特別なカード。
ノブレス・オブリージュ。それを理解できるあなたの「PiTaPa」。


10 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:15
痴呆貧民カード

11 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:15
「あなた」の行動が随時追跡されプライバシーが侵害されるわけか

12 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:16
>>9
幻覚妄想状態

13 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:17
どうせもうちょっとしたらICOCAと統一されるんだろ。
いらねえええええ、ぴたぱああああああああ

14 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:17
三井住友様の審査に通ったホルダーはステイタスがあります。
学生、無職、バイト、破産者、多重申し込み者は持てません。
選ばれたものだけが通れる自動改札の電子音にそのステイタスの高さを感じ取ってください。


15 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:18
ピタパ氏ね

16 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:18
三井住友の厳しい審査に通った人だけが享受できるハイクオリティなサービス。
専用車両、専用改札機、専用ラウンジとピタパのステータスの高さは誰もが認めるところ。
その反面、落ちた人には厳しい現実が待っています。
磁気券対応改札、券売機は駅に一台に削減。回数券、定期券はピタパの利用促進の名の下に廃止。毎日混雑する券売機を現金で利用して下さい。
ちなみにピタパは一度落ちると一年間再申し込みは禁止。まぁ、これは差別ではなく区別ってことで。


17 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:20
やれやれ。そんなにうれしいのか?ピタパが持ててw
貧民はピタパに通るのですら必死なのがよく伝わってくるよ

18 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:21
ピタパはもうダメだろう。はやくICOCA使えるようにしてくれ

19 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:22
コピペに嫉妬されている方が多数
多  分  落  ち  た  ヤ  ツ  だ  ろ  う  け  ど

20 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:23
蜜墨は持ってるけどピタパは糞システムだと思うので申し込みません

21 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:23
【KECA】京阪カード・e-kenetスッドレ
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1093485120/

22 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:40
Q&A

Q.PiTaPaは多重申込者でも持てますか?
A.持てません。申し込むと落ちます。喪明けまで待つこと。

Q.PiTaPaは1回落ちると1年間再申し込み不可って本当ですか?
A.三井住友審査のカード(PiTaPaベーシック、花プラズ三井住友VISA)
  はそうです。1年間の再申し込み不可期間内に申しこむと業務妨害
  で訴えられるという書き込みも前スレにはあった。

23 :関東人ベーシック餅:04/08/29 00:41
ベーシックが届きました。
初使いの為に明日、羽田〜伊丹線に乗って伊丹入りし
阪急宝塚線で使ってきます。

24 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 00:43
学生 収入ゼロです

現在カード所持枚数13ですが PiTaPa来ました よかったぁ

25 :前スレ989:04/08/29 00:44
前スレの992さん
花でした。というかベーシックの存在を知らなかった…アフォです、漏れ。
一度花でNGだったらベーシックも1年間申し込めないんですよね確か。
ん〜、不便だなー…。

26 :前スレ989:04/08/29 00:45
そうそう、学生の時カードを作った当時、あまりにも簡単に作れちゃったので
花もそんな感じかと勘違いしてました。舐めてました(;´Д`)
連続スマソ

27 :前スレ992:04/08/29 00:54
>>25
三井住友VISAの審査は結構厳しいよ。
新入社員だと給与振込み口座とのセットで銀行窓口で勧誘された
場合とかのケースでないと厳しい。

とは言っても落ちてしまった後では仕方が無いのでベーシック申し込んで
みたら?ベーシックの審査は年収、勤続年数はスコアリングの対象には
ならないし。


28 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 01:02
三井住友、最近は金借りませんか?のDMが来なくなった。
一時期は怒濤のようにはがきが届いたが。

ピタパの場合、そのうち券売機が金貸しATMを兼ねるのではないか?
券売機にピタパカードを突っ込むだけで、金が券売機から出てくる悪寒。


29 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 01:03
阪急電鉄の券売機は、近々ステーションファイナンス管轄になる悪寒。


30 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 01:05
事前に携帯電話で登録しとけば、改札通過時に自動改札機から
お金が出てくるってのは、非常に合理的ではないか?


31 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 01:12
三井住友は皿と化したからな

32 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 01:23
>>28
アドバイスありがとです。
一応メインバンクはここ6年ほど蜜墨だから給料の振込もここにしたのに
ゲフン!って感じ…。
関連スレ読んでたらベーシックも密墨が審査してるっぽいですが
大丈夫なのかな。んもー!って感じ

33 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 09:35
>>32
釣り?ウケ狙い?微妙に誤爆?

34 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 14:06
613 名前:名無しさん@ご利用は計画的に 投稿日:04/08/07 02:33
漏れはベーシック申し込んで落とされました。
スルット関西センターに電話して聞いてみたら「一年以内の再申し込みは必ず落とします。絶対に一年以内には申し込まないでください。他のお客様の審査のご迷惑になるので固くお断わりします。
それにも関わらず申し込んだ場合は業務妨害での対応も考えます。」
と言われた。蜜墨は何様のつもり?



35 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 15:32
鉄板のPiTaPaスレが新スレに。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093754714/

36 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 16:46
>>34
ネタのコピペ乙(w

37 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 22:02
やっぱり三井住友KASAカードが絡んでいるだけあって、信者キモイヨー。

38 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 22:37
27 名前: 1 [sage] 投稿日: 04/08/29 21:34 ID:b28CAuCO
Q&Aっぽくまとめてみた。
---
●PiTaPaはポストペイだけなの?
  プリペイド機能はPiTaPaに存在しますし、必須機能とされています。
 実際、PiTaPaの利用ガイドには”チャージ”という名のプリペイド機能が
 存在する事が書かれています。むしろ、ポストペイの方がオプションの機能です。
 ポストペイ・プリペイド・インターネットでの利用状況の照会、
 はたまたショッピングにGoopasなど、システムはすでに完成していると思われます。

●じゃあ、なんでプリペイドが使えないの?
  改札機の更新やICカード対応券売機への更新が必要な事を鑑み、
 徐々に改札や券売機を更新できるようにポストペイからスタートし、
 プリペイド対応を後回しにしていると思われます。また、現時点では
 対応した改札機が少ないので、プリペイドにして利用者が増えると
 改札で混雑が発生する可能性もあるため、インフラが整うまでは
 ポストペイ、整ったらプリペイドもスタート、という見方もあります。


39 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 22:38
28 名前: 1 [sage] 投稿日: 04/08/29 21:37 ID:b28CAuCO
●鉄道会社なのに、なんで入会とかややこしい手続きが必要なの?
  運賃の決済やカード発行管理システムの開発を、管理業務委託を条件として、
 クレジットカード会社(三井住友カード)に委託する事で、開発費負担を
 極力抑えることにしたからです。プリペイドの時にはどうなるかわかりません。

●申し込みたいんだけど、PiTaPaだけは無いの?
  阪急のHANAPLUSや、京阪のe-kenet PiTaPaはVISAやJCBの機能が付いてきてしまい、
 PiTaPaだけのカードを発行する事は出来ません。なお、前述の会社でも小学生や
 中高生向けに、PiTaPa機能のみのカードは発行されています。
 しかし、認知度は非常に低いですが、大人用のPiTaPaのみのカードも存在します。
 それがPiTaPaベーシックカードと言い、スルっとKANSAIの発行するカードです。
 サービスセンターや問い合わせなどで入会申込書を請求できます。
 カードの機能としては純粋にPiTaPaの機能のみです。

 PiTaPa Basic http://www.pitapa.com/request/index.html
 HANA PLUS http://hanaplus.jp/join/index.html
 e-kenet http://www.e-kenet.jp/apply/index.html
---

40 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 22:38
糞システムだなこりゃ

41 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/29 22:42
14 名前: ↑前スレ967、↓前スレ968 [sage] 投稿日: 04/08/29 17:32 ID:WmdV7Rcw
スルッとKANSAI 陣営は、決済やカード発行管理システムの開発を管理業務委託
を条件として、クレジットカード会社(当初はJCB、現在は住友VISA)に行わせること
で、開発費負担を極力抑えることにした。
そのため、わざわざ面倒な申し込みをしてまで入会してくれるような上客の囲い込み
とクレジットカード会社の会員獲得というメリットを考慮した結果、ポストペイカード
のみでスタート。
また、費用のかかる改札機の更新や IC カード対応券売機への更新を数年にわけ
緩やかに実施できるようにという意味でもプリペイド対応を後回しにしている。

対応改札機が少ないまま、プリペイドカードを出して一気に利用者が増えると、滞留
が発生してクレームになるため、開始当初はポストペイのみでまったりと開始して、
インフラが整った時点で、プリペイド投入という方針です。


その他詳しくは以下。
【スルッとKANSAI】 PiTaPa/ピタパ 3枚目@鉄道総合板
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093754714/

42 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/30 21:15
487 名前:名無し野電車区 :04/08/30 21:08 ID:wLmz478Q
流石に一ヶ月も経つとPiTaPa利用者も増加しているようだ。
今日の夕方、香里園で改札出るときに自分以外で3回もピピッ!と音が鳴っていた。
全改札がPiTaPaに対応していてよかったと思うよ。


43 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/30 22:02
ピタパの明細が来て、利用可能額に交通で20万ショッピング5万って書いて
あるのですが、JCBもVISAもついてないカードでどうやって
ショッピングするのですか?

44 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/08/30 23:05
>>43
「PiTaPa加盟店」なるものが、秋以降順次できていく
・・・・はず。

45 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/01 02:32
さてと9月1日から登録した区間指定割引が有効になるし
ピタパとか言うの使ってみるとするかな。


46 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/01 02:50
ハナプラスってカード貰ったけど、ベーシックなんてのがあるのなら
そっちにするんだったなあ。でもベーシックなら落ちてたかもな。
年収−150万のパチプ〜だしな。

47 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/01 16:46
スレタイに「PiTaPa」っていれろや

48 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/01 19:36
前スレにも入ってなかったからねぇ。
そういや昔、検索するのに戸惑ったな。
まー、次スレからでいいんでない?

49 :兵庫県民:04/09/01 23:31
8/16 花+Visa 申し込み用紙投函 
 ↓
8/24 在確
 ↓ 
 9/1 ヤマト宅急便(セキュリティーパッケージ)で到着


PiTaPa限度額 
 (交通) 15万円 (なんでこんなに多いんだ?)
 (ショッピング) 5万円

クレジット限度額
 10万円 (既に持ってるANA+Masterと合算限度で80万円)

メンバーズローン … 10万円

50 :49:04/09/01 23:35
ちなみに所有カードは、

Saison+Visa :13年物
ANA+Master :3年物
Jal + Visa :1年物

あとは残0の、OrixVip(3年物)ぐらい。

51 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/02 17:42
┌──┐
││○│
│└∩│
└──┘

52 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/02 21:53
>>51
某国の糞文字みたいだな・・・・・

53 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/02 22:09
ピタパ取得してCICやKSC開示した人いる?

54 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/02 22:59

PiTaPaが届いた次の日の朝、通勤のJRで、いつもの通り、改札に財布をタッチした。

「複数なんとか」ってエラー表示と共に、ゲートが閉まった。。。。

財布には、PiTaPa と ICOCA が入っていた。。。 
(そいえば、昨夜、届いたばかりのPiTaPaを何気に財布に入れたんだっけ。。)

うーーーん。 困った。 2枚とも財布に入れておきたいしなぁ。。。
かといって、改札通る度に財布からいちいちICOCA取り出してたら、利便性半減だしなぁ。。。
とりあえず、財布の右端と左端に一枚ずつ入れて、阪急とJRでタッチする財布の向きを変えてみよう。。

55 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 00:38
パスケースの右端と左端に一枚ずつ入れて、阪急とJRでタッチする財布の向きを変えてみたけど、うまくいかなかったYo
結局良く使うPiTaPaをパスケースに、ICOCAは財布に入れてタッチしてます。
飛行機も良く乗るのだが、JALがICになったらどこに入れよう…

56 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 00:42
>49
電車代に15万てすごいな。
新幹線や飛行機にもピタパで乗れるようになったらそのくらい使うヤシも
いるかも?

57 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 01:03
15万円か

飛行機だったらちょっと
修行するだけでオーバーだな


58 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 01:10
>>55
間に金属板はさむと電波が遮断されて何とかという話を見たがどうだろう。
さすがに金属板を財布に入れると重いから、アルミホイルでもはさんでみるとどうか。

59 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 11:04
>>54-55
おれも昨日来て、早速使おうとしたらコレになった
不便だよなぁ

60 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 11:12
京阪タクシーとかで使えるようにならんの?
それだとすぐにある程度の金額行くよね?
あとICOCA・SUICAと相互利用になればあっという間では?

61 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 19:02
京阪タクシーはイーケネットでどうぞ。

62 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 20:31
落ちた椰子はせいぜい2chで愚痴っててください。

三井住友と各鉄道会社がポストペイ扱いするのにふさわしくないと認定したわけですから。

一年間黙って喪に服してください。

63 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/03 23:20
>>49

>  (交通) 15万円 (なんでこんなに多いんだ?)

家族カードを作る場合もあるので、それぐらい必要だと思う。
あと、締日から支払日までの期間もあるので。

64 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 09:32
おいらみたいな貧乏な奴にも来ました。

PiTaPaベーシック
30歳前半
年収200〜300万
自宅携帯電話のみ
所持カード:三井住友クラシック1枚、某紳士服店Masterカード1枚

お盆頃に申込書投函
→4日後に訂正印押し忘れのお知らせが届く(結構テキパキと申込書をさばいてるんだなぁ)
→2日後に訂正印を押印して再投函
→7日ほど後に、職場に在籍確認(朝9時過ぎ)
 (職場の人間ではダメで、必ず本人が電話に対応しないといけなく、必ず勤務時間に職場にいる事)
→7日ほど後の今日、カードが届く。

65 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 11:23
郵便局で配達記録郵便受け取って、帰りに開封する前に使ってみたら使えた。
(当たり前だが)
これ、郵送途中でも使われてしまうかもしれんやん orz

66 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 11:39
>>65
配達記録郵便で受け取ったのなら、受取日前に使用履歴が残るはずだから、
PiTaPaや郵便局にゴルァできる。
〒関係者は首チョンパ。

67 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 14:05
PiTaPaは宅急便で来るんじゃなかったのか?

68 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 14:23
>>67
うん。俺も宅急便セキュリティーパッケージで来た。
宅急便でも配達日の記録が残ると思うんだけど。

>>65
郵便屋もクロネコも配達が忙しくて、封筒をわざわざ駅の改札に当てに行く暇などないと思われ。
というか、カードが届けば真っ先に、Webで利用明細を確認すればよろし。
「利用なし」と表示されればモーマンタイ。

69 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 18:19
グーパスはすぐにメールが飛んでくるのだから、Webの利用明細のアップを
早くして欲しいぞ(怒)
ETCは未確定ながら、利用後一時間もすればWebにアップされるもんね〜

70 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 18:57
>>64
少なすぎ。
年収、手取りで書いていない???

71 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 19:53
発行元によって違うのカモ
漏れはHANAPLUS JCBで配達記録ダターヨ

72 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/04 21:54
ちょっと質問
もしも紛失したとして、
グーパスからメールが来たら誰かに使われたということですね。
しかも、翌日Webで犯人の足取りが判るということか。

73 :駄目リーマン● ◆8rtBAkE4ho :04/09/05 00:21
ハナプラスプラザでハナプラスSの申込書貰ってきました。

ハナプラスプラザではキャッシングの金利が安いとスタッフィを
薦めていましたが、完全に皿カードですね。
申込書を見たら使う信用情報機関は全情連だけで、しかも
団信の文言もあって、かなり引いてしまいました。

74 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 00:49
>>65
花+は配達記録で来るのか?
e-kenetPitapaは宅急便だが。

75 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 19:50
>>74


>>49 & >>68 & >>71

76 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 21:37
ショップdeポイントって、利用してもらおうと思ってあのサービスを
顧客に提供しているのだろうか?
最大還元率0.1lって、なんだそりゃ?

おそらくクレジットカードのポイント制度をよく知らない関西大手私鉄
の幹部達にとっては、0.1lでも、物凄い持ち出しだと思っているのだろう。


77 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 21:41
漏れ的には、還元率が0.1lのクレジットカード使うくらいなら、
現金で払った方がマシだと考えている。


78 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 21:46
顧客不在のサービスで有名なしR束でさえ、Suicaの調子が良くないと
いえば無料で別のカードと交換してくれるそうだが、PiTaPaの場合、
調子が良くない(良く引っかかる)ので換えてくれと申し出れば
無条件で1,050円とられてしまうのか?

PiTaPaご利用ガイドを読んでいくと、客に本当にPiTaPaを利用して
もらおうと思って制度を作ったのか、疑問に思える箇所が相当ある。
まるで初期のETCだな。


79 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 21:51
ピタパでショッピングが出来る店と言うのは京阪・阪急・能勢電鉄系列のコンビニ
限定なんだろうか?
個人的にはローソンとかampmでも使えたらいいのだが

80 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 22:21
>>76_79

単語のひとつひとつがチョッと気になる。関係者だな。

2chで愚痴るな

81 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/05 22:46
>>76
Suicaに至ってはポイントも何もないが、後払いだとつかないとダメなのか?
プリペイドの方が先に払ってるんだから付加価値つけろやって方が先に思うのだが。
一般的なクレカはそもそもが店で使ってもらってナンボのシロモノだしな。
鉄道利用の割引云々の文句を言うのならまだわかるが。

>>79
最初はJR東みたいに、手っ取り早く導入できる電鉄系列の店+駅内施設が主になるんだろうね。
どっちかというと、Suica乗り入れの際にショッピングも相互になるかどうかが気になるとこかも。
そうなればファミマが有力候補か。

82 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 00:19
PiTaPa倶楽部で利用明細イラネに変更したのに
表示がぜんぜん更新されないんだけど。

83 :おけいどん:04/09/06 18:10
>>82
画面に載るのに時間かかるかも〜わたしのは2日後に変わってた


84 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 20:08
落ちた糞野郎は車内環境悪化の原因ですので
ご乗車なさらないでください。
車内環境の維持にみなさまのご協力をお願いします。

85 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 20:14
密墨信者は国内環境悪化の原因ですので
居住なさらないでください。
国内環境の維持にみなさまのご協力をお願いします。

86 :64:04/09/06 21:21
>>70
そうでした。手取りで書いてました。
でも僕は非常勤のバイト身分なので、税込みでもそんなに変わらないです。
申込書には手取額で書いてしまいましたが、なんとか合格しました。

87 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:04
>>81
Suicaの場合、JR西で一般クレジットカードからチャージできる。
関西の人なら、この方法を使っているよな。

関東の人でも、Suicaを複数枚持っておけば必要額だけJR西エリアで
チャージできるから、さほど問題ないかと。



88 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:08
VIEWSuicaが関西私鉄で使えればOK。
三井住友のようにやたらに落とすことはしないし、一年間門前払いのようなこともないし。

89 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:12
ラガールカードの還元率(プレミアム)が0%でもあれだけの利用者が
いるのだから、ショップdeポイントの還元率が0.1%なら、さらに
利用者が増えるとでも思っているのだろうか?

ショップdeポイントの利用明細送付料が105円/回かかる限り、
PiTaPaショッピングは普及しないだろうし、ゴルァも減らないだろう。

時間外利用手数料/他行利用手数料で相当の手数料を引かれた
あげく、付いた利息が数円という銀行普通預金の世界そっくりだ。


90 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:18
正直イラネ。

91 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:25
PiTaPaって、既存の定期券や回数券よりも割引率が高くならないよう
に(=鉄道会社が損をしないように)作られているのがバレバレ。

「これまでにないサービス」とは、これまでにない、鉄道会社側に
有利なサービスのことなのか?
これまでのサービスは、3ヶ月以内の土休日に同じ運賃区間を7回
乗れば、2回分は無料とするもの。
これまでにないサービスとは、1ヶ月以内の土休日に同じ運賃区間を
10回乗っても、ビタ一文負けないというもの。

お客をJRに取られたことを嘆く前に、自分たちが今やっている
ことが如何に顧客不在のサービスかをよく考えろ!
阪急と京阪の経営者!


92 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:52
>>91
回数券や定期券の概念をすてて
毎月の支払い金額に応じて割引率を高くするような
違う概念にしていればごまかしやすかったんじゃないかな


93 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/06 23:56
関東の人は、ポイント稼ぐためにわざわざ関西まで行ってクレカチャージするのか、すごいな。

94 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 01:08
>>93
関西出張のついでにチャージしますが何か?

95 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 01:24
>>92
回数券や定期券よりも割引率は「ほぼ絶対に」高くならないのがミソ。
物凄く限られた条件、あるいは物凄く非現実的な条件であれば、割引
率は高くなるのかも知れないけど。
例えば、区間指定割引申請をしないで同じ区間を往復し続けるといった
場合は確かにPiTaPaの割引制度の方が安くなるけどな。

阪急の場合:
さらに、土日以外の平日に1往復というパターンだと、2月で連続利用
割引運賃が途切れる仕様(月に40回の乗車では、区間指定割引運賃は
適用されず、利用回数割引運賃が適用)であるという点に至っては、
客を騙しているのではないか?とさえ思えてしまう。

まぁ、03年3月期決算の赤字額がやくざ億円(893億円)の会社だから、
客を騙すことくらいは朝飯前か。


96 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 01:31
自己レススマソ。
>>95の投稿間違えた。

2月は28日しかなく、土日を除いた平日は1ヶ月間に必ず20日だけど、
建国記念の日があるので、建国記念の日が土曜日に来ない限りは
1ヶ月間の平日は19日。
だから、平日1往復という乗り方だと、1ヶ月で38回。

連続利用割引運賃が途切れる理由。



97 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 01:41
通勤はチャリの自分は電車利用が土日回数券利用メインなので、PiTaPaゲットした割には
利用機会があまりないのが残念。
最低限、磁気回数券同等の割引は欲しいとこだが、1ヶ月後払いだと阪急のハーフじゃないと
適用がつらいか。3ヶ月とかすると判定めんどくさそうだしな…やっぱ回数券チャージが理想?

98 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 01:52
>>97
過去3ヶ月間で回数券割引が効くかどうか判定し、効くのであればいったん
割引額をチャージし、次回の電車賃から割引分を引けばよい。

「これまでにないサービス」という以上、このくらいのことはやってくれると
当然思っていた。計算がややこしいのは事実だが、顧客から取る金は最大化、
顧客への割引提供は最小化という、企業姿勢を疑ってしまう。
まるで役人だ。

まぁ、阪急の現場の第一線で働いていない人ってのは、思考回路が役人と
同じだから仕方ないか。


99 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 02:01
>>96
1ヶ月定期を買い続けてる人にとっては得はあっても損することはないだろう。
実際のとこ、割合的に3or6ヶ月定期の利用者はどれくらいなのかな。
俺は1ヶ月継続の京阪なので損はない。というか1ヶ月分全額会社支給だから損もへったくれもないか。

100 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 02:09
>>99
スマソ、盲点だった。



101 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 02:10
ただし、漏れの周囲はほとんど6ヶ月定期だ。


102 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 02:18
>>99
京阪の場合、普段利用しない区間も区間指定に含めている人が
阪急と比較すれば圧倒的に多いように思うのですが、実際どう
なのでしょう?

最寄り駅が中書島の知人が、淀屋橋−三条の定期を持ってるし。


103 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 02:24
>>102
それでも、定期の額面以上の請求が来ることはないんだから損はないでしょ。1ヶ月なら。

104 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 09:37
一ヶ月定期でも損だろ?
よーくかんがえてみろ
それは一ヶ月を1日〜末日で締められることにある。

105 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 09:38
制限があるということはそれだけでも損なんですよ。
わかったか?

106 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 11:28
自分も99のパターン。定期代は1ヶ月ごとに支給。
継続割が効いてくれば結構ポイントがたまるので、京橋の京阪百貨店で服を買うときの
足しにする予定。

いまのところとりあえずIC利用の優越感でデメリットはチャラね。

107 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 11:31
優越感は7月まで。

108 :106:04/09/07 11:54
通勤時、自分以外に使ってる人みたことないもの〜@京都

109 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 13:27
最初の一月だけは今まで使ってた定期との帳尻を合わせないといかんということならわからんでもないな。
ま、それも継続割引で元が取れそうだが。さっくり継続が途切れそうな阪急は知らん。

110 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 13:57
だ・か・らー
月の末日で締められるのがデメリットといってるだろーー
これでもわからんか?

111 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 14:09
従来は年末年始・GW・お盆等を考慮して
休暇前は回数券でしのぎ、
休暇明けに定期を購入したりしてたのが出来なくなると。


112 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 15:08
1ヶ月定期券よりも損になるといってる奴は、具体的なケースをあげてみろよ。
常識的なモデルをな。

113 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 15:17
回数券を買ったものの、期限を切らしてしまうことがあった漏れには便利だな
これからよく使いそうだなーと思って回数券買ったら、使う機会がなかったり、
買ってない時期に限って梅田行く日が続いたりする

114 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 15:21
そういうこと。>>111

具体的なケースあげなくとも分かるぞ。こんなこと。

「1ヶ月定期券よりも損になる」のではなく,要は使い方だよ。
定期券は休みが入るとその日を飛ばせるだろ?
1ヶ月定期券が9/3で切れた場合,9/6から10/5で購入して,
もしも10/6-10/8まで休みの場合,10/12-11/11で購入できるといーことですよ。

はぁー。わかった?(疲) >>112

115 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 15:47
>>114 「1ヶ月定期券よりも損になる」のではなく,要は使い方だよ。

使い方? 損得の話をしているのに、大丈夫か。
ずいぶん都合のいい定期券の期限と休暇だが、それでも10月、11月以降とも
回数割引(あるいは、それに満たなくとも)で1ヶ月定期より安くつくな。
回数券併用は別の話。回数券よりも安いなど誰もいってない。
むしろPiTaPaだと長期出張なども関係なし。ここは限度額のある従量制のよさ。

116 :106:04/09/07 16:01
月ごとに会社から定期代を支給されてるんだから
いちいち休みを計算して回数券でしのいだりしたことない。→よって"私は"損していない

OK?

117 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 16:04
屁理屈のおおいやっちゃな
こういう上司を持つと疲れますわ

では,使い方によって損をするということでOKですか?

118 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 16:14
長期休暇の前に定期が切れるなんていう屁理屈ケース出してくるのは
確かにいやな上司だよな(藁

119 :96:04/09/07 17:28
荒れ気味なので話を戻しますが、京阪の場合は最初の6ヶ月さえ気を
つければ比較的連続利用割引が結構継続しやすいんですね。
てっきり連続利用割引は利用価値がないものかと思いきや、そうでは
なかったということがわかりました。
現金還元ではなくグループ商品券での還元なのがミソですが、京阪沿線
在住の定期券保持者で、京阪系の店を全く使わない人の割合はそう多く
ないはずですから、この点はさほど問題ないと思います。

他方、阪急の場合は、「特に意識しないで」連続利用割引を継続して
いくというのが難しい仕様になっているのが気になります。
利用が少なかった月は、連続利用割引を継続するためだけに月末に
乗りつぶしをする必要が出てくることなど、「これまでにないサービス」
を謳うには本末転倒だと思いますが・・・。

こんなことまで気を遣わなければならないのが、阪急が謳う「これ
までにないサービス」なんだろうか?


120 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 17:34
PiTaPaを落としたら、勝手に他人がPiTaPaショッピングを
利用した場合は自己責任になるみたいだ。
電車賃だけなら自己責任にされてもたかだか知れているが、
PiTaPaショッピングを目一杯使われたら痛い。

危険なのでPiTaPaショッピングだけを止めるというのは
可能なの?


121 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 18:00
わかった、あんたらは会社から差額をを騙し取ってるのがなくなるのが損だと言いたいわけだな。よくわかった。

122 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 18:12
>>120
紛失に備えてスルッとは、保険ぐらいはかけてほしいとこですな。
連絡後の不正利用は補償するので安心! って止めて当たり前のこと偉そうに書かれてもなぁ。

123 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 19:09
6ヶ月定期落としたら痛いぜよ?

124 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 20:13
定期券が廃止されたわけでもないし,ラガールが無くなったわけでも,回数券が..............

好きなの使えばいいのだ

みんな分かってるだろうけど,ここで文句たれても改善にはつながらないよ。


125 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 20:13
大阪でPiTaPaショッピング使えるのって現時点でどこ?

126 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 20:17
>>125
まだ無いはず

127 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 20:53
>>124
PiTaPaはETCと同じ道をたどりそうだからこそ、こういった議論をするのだ。

偽造回数券が増えて鉄道会社が被害を受けているという理由で、いつ
回数券が廃止されるかわからんぞ。
オレンジカードのプレミアムも、偽造を理由にしてなくなった。
ハイウェイカードの高額カードも、偽造を理由にしてなくなった。

偽造を理由にすれば、利用者に有利な制度を簡単に廃止出来るからな。


128 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 21:36
別にいいじゃん。ETC利用者はその便利さ快適さを最大限感じている。
オレンジカードのことなんて世間では忘れ去られてる。
みんな安価な公衆電話使わず、馬鹿高い携帯使って、挙げ句公衆電話の撤去が進んでも、
世間の圧倒的大多数は関係なし。
マイカーやマイホームの所有がコスト的に不利でもみんな所有する(したいと感じている)。
細かいコスト気にして、将来の心配なんてしてるとハゲるよ。

129 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 21:50
PiTaPaに与信枠喰われる。他カード与信圧縮で肝心のモノが買えなくなる。

130 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/07 22:38
pitapa程度の枠で??(プ
冗談も程ほどにしてくれよ。

131 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 01:14
初期ETCと比べてだが、だーれも使ってないやんけボケと
思ってたのと比べると、「あらら、皆さん結構使ってるヤン」
というので、最近は優越感もなく日常・・・・・
たまたま専用レーンユーザなので余計そう感じるのかも知れんけど?

132 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 02:39
商店で使えるようになるのはいいけど
駅構内のジュースとかの自販機で使えるようになればもっといいなあ。

133 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 07:42
そのうち売店やアンスリーで使えるようになるでしょ。(京阪)

134 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 15:43
>>133
少なくとも駅構内の売店,自販機,系列のコンビニで使えるようになって欲しい。自販機は無理か。

135 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 15:49
自販機は電鉄のものじゃないから。出入りの業者(H鉱泉)のものだから。

136 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 22:46
ETCは当初と比較すれば、ものすごく割引制度が充実したからな。
PiTaPaもPiTaPa限定の、磁気券よりも割引率が高い割引制度が
そのうち出てくるのではないかと予想している。

ラッシュ緩和対策として、PiTaPa限定閑散時間割引とか、いくらでも
やり方はあるだろうに。


137 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/08 23:49
申請者をむやみに審査落ちさせているようでは普及はしないよ。少なくともクレカと基準変えなきゃ。

138 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 00:07
だからホントに落ちまくってるのかと…

139 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 00:53
蜜墨からの「お金借りませんか〜」のDM、また増えてきた。
HANA PLUSカードのスタッフィ付きだと、蜜墨からに加えてステーション
ファイナンスからもDM来るだろうから、鬱陶しくて仕方ないな。



140 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 01:03
蜜墨からのはがきDM、限度額アップ告知かと思い、いつも期待して
はがきを開けるんだけど、いつも「お金借りませんか〜」

141 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 01:04
蜜墨からのはがきDM、特定会員に限定したワールドポイント
特別プレゼント告知かとおもい、これまた期待してはがきを
開けるんだけど、いつも「お金借りませんか〜」

142 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 01:11
蜜墨からのはがきDM、Edyチャージ特別プレゼントの限定企画
かと思い、はたまた期待してはがきを開けるんだけど、結局
「お金借りませんか〜」

143 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 01:13
蜜墨って、必ずしも選ばれた人が持つカードじゃないぞ。
選ばれた人には、こんなDM送って来ないはずだから。


144 :おけいどん:04/09/09 10:56
>>119 :96 :04/09/07 17:28
京阪の場合は最初の6ヶ月さえ気をつければ比較的連続利用割引が結構継続しやすいんですね。---
についてですが これって確か「京阪発行のe−kenetのピタパを利用しての京阪の乗車分」のみマイレージ還元されるみたいですよ〜
京阪の窓口で聞いたもん〜〜
..で阪急の運賃割引はどのピタパを使っても条件を満たしてれば連続の割引が適用されるのさ!!
よって京阪と阪急を乗り継いで定期利用している人は京阪のピタパじゃないと うまみ半減 ってことよ〜〜


145 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 13:41
先にいっておくとピタパにはすごく期待していたし、
これからの展開に期待はしているのだが、
どうも解せないんだな・・・。使い勝手が悪いというか・・・。

後払いカードなのでチャージの手間がかからないというけど、
その後払いというのがなんかピンとこない。
それなら、ピタパ提携カードの場合なら、
今のスイカ・イコカのように基本はチャージ制で、
オートチャージ機能(残高が少なくなったら自動的に
クレカ部分からピタパ部分に一定額チャージされる)
というようにしてもよかった気がする・・・。

だって、するっと関西カードならすぐに売店とかでも買えるのに、
ピタパは審査とおらないと発行されないし・・・うーん。

146 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/09 20:57
すでに持ってる蜜墨カードがアダになるってのが最悪だよね。

147 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/10 12:50
京阪は長距離でも中距離でもそんなに運賃がかわらないので
淀屋橋ー参上 みたいな定期を持ってる人がたまにいるのです。。。

例えば利用経路が 枚方ー四条 でも つき何回か大阪に行ったりしたら
もとがとれるので

148 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/10 13:09
だから?

149 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/10 13:14
区間登録を淀屋橋⇔三条にすればいいだけの話では?

150 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/10 18:02:07
阪急⇔京阪の連絡定期券(四条・河原町接続 西院⇔丹波橋)を
ピタパの区間登録割引にする事って出来るの?

151 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/10 18:36:49
区間登録を2つ設定したらいいだけの話では?

152 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/10 23:10:26
区間登録は1つだけだが、会社をまたがっての登録は可能。

153 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/11 00:04:18
だから>>150は可能。
>>144のとおり京阪が得と思われ。

154 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/11 01:25:52
阪急の割引と京阪のポイント還元の違いですな。

155 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/11 20:11:15
(_,''' ▽ '')

156 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/11 20:15:48
  ∋8ノノハヾ
   从*・ 。.・) 
    (っ⌒/⌒c
    (⌒)__つ

157 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/11 21:51:36
>>144
ありがd。
こういうことなら、e-kenetを持つことの動機付けになりますね。

阪急の場合、ベーシックカードと比較してHANA PLUSカードがどう良いのか、
今でも理解できない・・・。
羅列された特典というのは、ありきたりのモノしかないからな。

阪急百貨店でHANA PLUSカードを利用してもポイント倍付けはないのか?
阪急オアシスでHANA PLUSカードを利用してもポイント倍付けはないのか?

HANA PLUSカード以外にも出せるような特典ではなく、こんな特典がある
からHANA PLUSカードを使いたい!と思わせるような特典がない限り、
いずれ消える運命になるだろう。


158 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/13 00:02:08
今日の読売に、「前払いか後払いかをめぐって、するっとの内部で、
議論が10時間に及ぶこともあった」との記事が。

159 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/13 00:05:50
>>158
ソースとかでてないよね?

>>157
個人的に何がいいか考えると、
E-kenetなら三井住友審査だが、
ハナプラスJCBならJCB審査でウマーとか?
枠10かもしれんが発行はされるかと・・・。

160 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/13 07:35:31
>>159
JCBにすると、PiTaPa明細送付料を取られてしまう。
蜜墨の場合、明細送付料は取られない。

利用者の利便よりも、事業者の都合を優先している典型事例。

161 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/13 07:50:24
>>158
する関って、そんな些細なことで10時間も会議に費やせるなんて
のんびりした、社員にとっては良い会社なんだな。
んでもって、後払いを選択した結果が今の普及状況か(w

10時間かけてこの結果なんて、雀卓を囲みながら会議をしたんじゃ
ないのか?

162 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/13 13:39:07
逆に十時間程度しかかけなかった結果がこれなんだね。
あらゆる方向から検討するなら五十時間は欲しかった。

163 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/14 01:01:21
50時間もかけたら、改札を出る時点で運賃をキャッシングしたことに
すれば、利息も入ってウマー
なんていう結論になっていたかも知れん。

PiTaPa利用者=キャッシング残高保有者っていう図式が成立していたかも。



164 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/14 02:23:58
阿呆? >>163

165 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/14 11:32:05
>>160
え?明細ってデフォでついてるけれど、
解除すれば明細送付料はとられないのでは?
もしかしてJCBだととられるの?



ほんとうにこんなんだったら、
するっと関西の磁気カードを
そのままイコカ・スイカみたいにして、
その代わりに大規模ではじめた方がよかったのでは・・・

166 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/14 12:39:25
頼むから過去ログ読んでから書き込みしてくれ。な?

167 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/15 01:34:58
http://bbs9.otd.co.jp/911974/bbs_tree?range=30&base=1140

168 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/15 02:51:39
曽我さん一家も座間に来るようで、彼女達も入谷に来たら変な気を起こすだろうか。 

169 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/15 20:48:33
花+VISAは蜜墨が自社クレカ扱いで無料明細送付。
花+JCBは蜜墨の明細をJCBが代行送付。だから有料105円。


納得できなきゃJCBなんか申し込むな!!!

170 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/15 22:56:57
>>169
花+JCBはJALカード以上のややこしさだ。
(利用する場所によって、締め日と決済日が変わる点など)

ただし、花+JCBはややこしくなった結果としてかかるコストを
利用者に転嫁している点、本当に使ってもらおうと思って作られた
カードなのかどうか、非常に疑問だ。

171 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/16 02:57:12
>>170
逆だな。
元々かかるはずだったコストを花+VISAなら両方三井住友の管轄だったからクレカ明細と一緒に送れるだけ。
あとJCBが代行してるわけではない。単にPiTaPa明細だけ別にスル関(委託先=三井住友)から発送。
当初の予定だったJCBがシステム運用していたら花+JCBの方がタダで済んだかもしれないと。

ま、そもそも明細ぐらいタダで送れやという話ではあるな。

172 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/16 08:23:47
e-kenetVISAは105円かかるのなんで?

173 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/16 13:07:28
明細送付をやめればいいのこと

174 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/16 13:24:07
>>173
まぁ数年先を見て、
普及を温かく見守ろうではないかw

175 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/16 16:15:46
>>172
提携先が三井住友じゃないから。

176 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/18 13:38:01
>>173
台湾人?

177 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/19 21:53:08
現時点でPiTaPaベーシックカードの請求額を149円以下にする方法ってあるの?

178 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/20 07:45:45
こども用のPiTaPa家族カード作って、1区間乗せる。

179 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 21:48:07
ピタパでお買物キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!
http://www.surutto.com/about/release/p040921.pdf

180 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:04:08
Pitapaがサンクスの一部店舗で使えるようになるそうですが
公共料金の扱いはどうなるのか興味津々。
公共料金払って電車代節約!なんてことにはならないでしょうね、きっと。

181 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:07:48
おおお、ブックファーストめっちゃ使ってる〜。
でも個人的に一番導入して欲しいアンスリーが無い・・・

182 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:08:20
>>180
無理だろ。ローソンでクレカ決済できないのと同じ。

183 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:09:51
しかし、京阪はやる気ないのかと言いたい内容だな… >スタート時の加盟店リスト

184 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:13:27
>>183
阪急以外やるきないっしょ。

185 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:31:34
交通機関は水上バスと新神戸ロープウェイだけかよ。ダメだな。

186 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:34:17
>>181
ブックファーストなら一般クレジットカード使った方が還元率良くない?
一般カードでもサイン不要だから、他店ほどレジ通過に時間はかからないし。

ブックファーストであえてPiTaPa使う理由が知りたい。

187 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:35:07
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の吉野家行ったんです。吉野家。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、150円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、150円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
150円だよ、150円。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で吉野家か。おめでてーな。
よーしパパ特盛頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150円やるからその席空けろと。
吉野家ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Uの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、大盛つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
吉野家通の俺から言わせてもらえば今、吉野家通の間での最新流行はやっぱり、
ねぎだく、これだね。
大盛りねぎだくギョク。これが通の頼み方。
ねぎだくってのはねぎが多めに入ってる。そん代わり肉が少なめ。これ。
で、それに大盛りギョク(玉子)。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、1は、牛鮭定食でも食ってなさいってこった。

188 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/21 23:44:04

カード

http://www.kit.hi-ho.ne.jp/~twalker/img-box/img20040622234717.jpg



189 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 00:30:03
アズナスでつかえればそれでいい。
Edyと組み合わせると、これで週末以外は会社に財布持ってかなくてもいいナー

190 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 00:35:28
551では使えないのか・・・残念
アンスリーは、阪神・南海が足並みが揃わないと
同じアンスリーで使える所とそうでない所がある、とかなったらややこしいから
今回は見送ったのかな。



191 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 01:34:40
宮古島でも使える店があるって言うのに、
東京ではブックファーストすら使えないのか・・・。

192 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 01:48:22
クレカでチャージしたイコカで
ピタパ対応店舗でショッピングできる日は来ぬかのう?

>>186
まぁ黙ってクレカだろ。
還元率低すぎて使う気にならん。
サインくらいそんな手間かからんしな。

193 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 04:33:46
ヌルっと関西の NuRuPa

194 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 19:05:16
>>190
サンクスは三重県だとEdyが使えて、大阪のごく一部の店ではPiTaPaが使える。
こっちのほうがややこしくないか?

195 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 19:07:45
ファミマもEdy利用可の店舗とSuica利用可の店舗が混在することになりそう。

196 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 19:10:15
PiTaPaショッピング、一撃3マソオーバーで限度額オーバーになりそうな
店があるが、こんな店が加盟して一体どうするつもりなのだろう?


197 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 20:33:21
>>191
都島の間違いじゃないの?

198 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 20:38:17
>>198
資料には、間違いなく「沖縄 宮古島」と書いてある。

199 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/22 23:04:50
>>196
だよな、クレカと抱き合わせで売り込んでるんだからそっちに任せりゃいいものを。
やはり駅周辺の少額決済な店を中心に増やしていくべきだよな。

観光施設の利用は評価して良いと思うが、割引など特典がないのが欠点か。

200 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 00:02:49
ブックファーストだと、客がPiTaPaショッピングでと申し出ない限り、
HANA PLUSカードを提示すると通常はクレジット決済にするんだろう。
店としても、その方が無難だろうからな。
PiTaPaショッピングだと盗難保険ついてないし、ポイント還元率も低い。
HANA PLUSカードは作ったけど電車に乗る際にPiTaPa機能は使わないという
人だと、「ブックファーストで本を買ったという明細を送ってくる手数料と
称して105円取られたぞ、どないなっとんやゴルァ」になってしまう可能性も
あるだろう。
ブックファーストはサインレス実施店だから、クレジット決済でも他店ほど
時間はかからないはずだし(実際はトロい店員が多いから意外に時間が
かかるけど)


201 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 00:07:52
>>199
阪急そばでPiTaPaが利用できないのは大失点。

551はわざと行列を作らせるオペレーションになっているから、
小銭のやりとりにおいても時間を稼ぐのが重要。
だからPiTaPaショッピングは採用しないと思う。

ただし十三駅構内の店は他店とオペレーションが違うのかなぁ。
電車が出る→待てない→買うのやめた
というパターンがあるからなぁ。


202 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 00:25:37
PiTaPaショッピングだと、1本116円のうまい棒が喰えるだろう。
って、売ってたっけ?

ローソンで一般カードを利用してのうまい棒購入は、メリットが
ある場合も少なくないみたいだが、PiTaPaショッピングの場合は
何のうまみもないぞ。

203 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 00:28:08
サンクスは対応店が少なすぎるな。
あと、駅の各売店対応してくれ!


204 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 01:22:37
>>203
駅の売店でPOS対応ではない場合、精算金額を手入力してPiTaPa認証と
いうのが、案外手間なのでは?

205 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 01:27:35
POS対応売店でも、新聞はPOS非対応という場合が多い。
PiTaPaショッピングだと、新聞1部買うのに10秒以上かかりそうだ。
客側もそうだが、店員にしても時間ロスが大きそう。

206 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 02:47:14
>>200
PiTaPa使用時は自分でリーダにかざす、クレカ使用時は店員に渡して端末に通す。

207 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 03:06:20
POS対応の方が結構うざいんだよな。
京阪のセカンドポシェ(売店)で、ガム一つ買うだけでも一々商品渡してバーコード読ませろと面倒だった。
従来の商品取ってカネ渡して終わり と比べるとどうしてもな。

財布から小銭を出す手間と、釣り銭の受け渡しがある状況で考えるとPiTaPaの方がいいと思う。
JR東の売店でSuica使った時もさして気にはならなかったし。

208 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 03:19:09
ポイント目当てでピタパ使うやつなんているの?
おれは改札通るのが楽というりゆうだけで使ってるけど

209 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 10:41:11
ポイント厨がギャアギャアうるせーだけだよ。

210 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/23 20:12:16
>>208
京阪の場合、皆無ではない。







阪急の場合、皆無かも知れないが。

211 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 11:53:43
梅田駅でのHANA PLUSカード勧誘必死だな。
電車賃が安くなります〜って、
何と比較して安くなるんだ?

あの勧誘のお陰で、フレッズベーカリー客少な杉。
確実に営業妨害になっているぞ。

今度、「漏れ、河原町まで土休日回数券で行くんだけど、このカード使っ
たらもっと安くなるの?」って聞いてみよう。

212 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 12:12:13
いかん、漏れ今月は電車賃が高くなりそうだ。

213 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 15:46:01
今朝の京都新聞によると、発行枚数の内訳は
京阪…2万枚
阪急花+…1万枚
ベーシック…1万枚
だそうです。発行は好調みたいなことが書かれてたが。

214 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 17:21:08
密墨審査が普及頓挫・諸悪の元凶だな。

215 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 18:12:52
>>213
能勢電鉄は?

216 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 21:46:31
>>213
あれだけ宣伝していない割には、ベーシックの発行枚数、何げに多いな。
それに比べて花+は・・・(w

217 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:01:36
花+プラザでベーシックのパンフ希望者に対して非常に対応が悪いのは、
あまりにもそういう客が多い故の結果なのだろうか?

花+発行枚数=ベーシック発行枚数にはワロタ。

218 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:09:02
京阪ヘビーユーザーがベーシック申し込むとは思えないから、
ベーシックカードの多くは阪急を主に利用する人達なのだろう。

漏れの予想だが、
京阪:営業主導でke-netカードの付帯サービスを決定
阪急:管理部門主導でHANA PLUSカードの付帯サービスを決定
のような気がする。
顧客に如何に利用してもらうかという視点、および、グループとしての
顧客囲い込みに対する、顧客へのサービス提供内容の違いを考慮すれば
HANA PLUSが営業主導で作られたカードとは思えない。

219 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:12:39
↑訂正スマソ。

(正)
ベーシックカードホルダーの多くは阪急を主に利用する人達なのだろう。


220 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:14:15
くだらんポストペイはもうええから、プリペイド+定期をとっととやらんかい

221 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:26:10
すみれ色のピタパ券売機の登場で、
スル関で回数券買える機械が徐々に撤去されていくような悪寒。
JRでもJスルーとイコカ対応機がふえるにつれてオレカで昼得
買える機械がだんだんと少なくなってる罠。

222 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:52:12
>>220
その結果が、花+発行枚数が未だ1万枚。
阪急の取引先などの人で無理矢理作らされた退蔵カードも結構ありそう
だから、実稼働数はといえば・・・

223 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/25 23:59:33
>>221
JRの場合、昼得そのものがクレジットカードで購入できるから
別にオレカで回数券が買えなくてもいいけど。
>>221は金券ショップでオレカ購入派ですか?
スル関の場合、回数券をクレジットカードで購入する方法がない
ため、券売機撤去は死活問題だ・・・

224 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 01:12:01
>>213
大山鳴動して鼠一匹とはまさにこの事ですね。
ホントにやる気あるんだろうか、スル関&阪急。
こんな割引率で申し込もうとする人の方が不思議。
むしろ1万枚も発行できたことが奇跡。

225 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 01:21:25
この記事で言うベーシックって、純粋PiTaPaのみのカードではないかと思うのだが。
京阪はポイント専用の抱き合わせでもPiTaPaはe-kenetロゴ入りの、提携クレカと同一のものだし。

>>217
ベーシックは花+が絡んでないので、阪急カード側が新規顧客と思ってないからだろうな。

226 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 02:29:21
>>224
発行枚数など、どうにでも細工可能。
実稼働枚数のほうが重要では?

227 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 02:37:24
退蔵カードを作ってもらう時の科白。
「通帳に残高なかったら年会費は引かれないし、引かれなくても
ブラックには絶対にならないから」

228 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 02:48:58
花+の場合、PiTaPa機能においてベーシックと花+に差がないのが
最大の問題点。
「PiTaPa機能に差がないのなら、余計なものがくっついていない
ほうが良い」
と言われれば、花+プラザの受付嬢もおそらく返事に窮するはず。
この点は、募集業務の第一線にいる人達は可哀想だと思う。

kenetの場合はPiTaPa機能において、ベーシックカードにはない
マイレージがあるため、「e-kenetカードにしとけば、京阪グループの
商品券がもらえますよ」という勧誘が可能。


229 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 02:53:42
>>225
多くの顧客が、阪急カードの顧客になることを嫌ったという点こそ、
無視してはならない最大の問題ではなかろうか?
要するに花+は、それほどまでに魅力がないカードだということだろう。

230 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 03:01:07
PiTaPaで改札を入場する際、必ず表示される残高0円という表示。
「手前、残高0しかないくせに電車に乗るだと?不正乗車やりやがって!」
と言われているみたいで気分が悪い。

231 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 10:49:41
kenetは以前からのカードホルダーに比較的早い段階からピタパのDM打ってたから
申し込み具合もよいらしい。阪急はほら,アレだったし。

232 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 10:54:09
>>229
花+付ける必要ないならいらねぇや、程度にしか取られてないってことやね。
ただ、京阪の場合はポイント専用だと300円払わんといかんから提携クレカ申込というパターンも
あるんじゃないかな。

233 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 12:46:26
提携クレカはいらん。されどマイレージは欲しい。という方も多いですよ。
内の嫁なんかこのパターンです。


234 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 12:53:53
おけいはんの守口なんか、あいかわらず机出して勧誘してるね
ピタパ倶楽部入会方法の説明用に、ノートパソコンまで置いている
このあたりが営業主導と管理部門主導の違いだろうか

235 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 22:52:26
阪急の一マソなんて…身内に無理矢理ってのを除いたらどうなることやら

236 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 23:37:32
京阪で2万なら、
阪急は本線を3本持ってるから、せめて花+とベーシック合わせても3万以上はいくべきだろ。

割引率云々より、PR方法の失敗だろ。
(あの福笑い顔宝塚女優のどアップ広告ではダメでしょ)

237 :236加筆:04/09/26 23:40:10
というのも、
知り合いに「1ヶ月定期代以上利用すれば、1ヶ月定期代止まり」というと、
「えっ?!? そんなサービスだったの?」と言われるから。

238 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/26 23:40:54
花+あんなうまみのないもん、作る価値なし。
エンボスレスVISAは国内専用やし。インプリがりがりの店(の内SMCの加盟店)はあかんし。

239 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 01:57:21
マイレージとかやって囲い込む必要があるのは、競合が多い阪急のほうな気がするがなぁ

240 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 21:25:36
昨日まで阪急梅田の2階改札で必死に勧誘やってたので、
申し込んでみますた。(花+V/Jとも落選済みだけど)
ラガールカード500円分ゲトウマー
当然落ちるだろうけどな。

241 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 22:00:19
>>238
>国内専用
そうなんですか?

242 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 22:07:43
>>240みたいな悪質な奴は申し込みのノベルティを没収してほしいものだな。
ノベルティだけ目的で二度落ちてるカードをまた申し込むなど言語道断。
本人確認法の絡みで住所は確認できてるだろうから、ノベルティ代金は勿論、審査にかかった経費も請求してもいいのでは?

243 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 22:53:22
>>238
先週海外で問題なく使えたのだが。

244 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 23:08:06
>>242

>二度落ちてるカードをまた申し込むなど言語道断。

そんなことないよ。
三度目の正直、っていうでしょ。
何度申し込んだっていいんだよ。

245 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/27 23:34:39
>>243
「鼻垂らすポイント」が付くのは国内の買い物のみで、
さらに「鼻垂らすカード」ではVISAのワールドポイントは
付かないので、そういう意味では「国内専用」かもしれない。

>>238
でも、海外でもつかえるぞ。ちゃんとパンフレットに書いてある。

246 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 00:14:07
>>242
阪急関係者乙w
漏れの周りでは(漏れも含めて!)鼻キャンペーンやってたら、とりあえず申し込む。
というか、申し込まなくても、寄り付くだけでラガールゲトうまー

247 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 00:40:03
とりあえず9月1日からピタパ使い初めて約1ヶ月。
今月はあと4回阪急利用する予定だけど、
1ヶ月定期買うよりかなり安く上がった。
定期代8,380円に対しピタパは割引計算入れると5210円。
時差回数券や土日回数券絡めて使うともっと安くなるのかもしれないけど
まんどくせー

248 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 00:46:08
>>242
えっ、海外おkですか!?
いつからエンボスレスVISAは海外おkになつたの?

249 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 01:21:04
そうそう、花+キャンペーンやってたら、とりあえず申し込む。
上手くいけば、寄り付くだけでラガールゲトーできるし、記入したら「ハンコ
持ってないから押して郵送します」って言って帰る。そしてポイ。
しかしラガールゲトー。おバカなキャンペーン!

250 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 01:59:38
なに、そんなキャンペーンだったのか!
十三から梅田まで往復はらってもお得だな
早速週末に行ってくる!

251 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 02:51:56
普通こういうのは契約成立時に送るものだろう…アホやな阪急は。
流通系でも商品券とかでよくやってるが、その場合少なくとも仮カード作らないと渡さんぞ普通。

しかしそれ以上に、群がる乞食どもが哀れで仕方ないか。
個人情報がどーだとか叩いておきながら、たったラガール1枚であっさりと売り渡すか。

252 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 06:29:52
>>240 >>244
信用情報たんまり汚したけりゃどーぞご自由に

253 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 12:29:11
>>251 >>252
よく嫁。個人情報売らなくても、ラガールげとうまー

254 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 13:11:49
ヌルっと完済。

255 :240:04/09/28 14:59:03
>>250
うーん、一昨日ブースに行った限りでは、「26日限り」と張り出されていました。
もしかしたら、この週末またやるかもしれませんが、そのへんは何とも。
ちなみに漏れは知らずに3階で申し込んで、
この申込書を持って2階へ行くとラガールカードもらえる旨、案内されますた。


256 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 19:57:36
http://white.jpg-gif.net/bbsx/37/img/118710.jpg

257 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 21:20:28
一度落ちてから一年間以内に再申し込みしたら、
業務妨害で訴えるって書き込みなかったっけ?

258 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/28 23:08:28
>>257
このスレには、頭の悪い奴しかいないのか?
「業務妨害で訴える」って、架空請求詐欺の文面と同じやんけ。

259 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/29 01:15:05
花+、梅田駅での会員獲得キャンペーンにかける予算があるならば、
その金をカード特典の内容改善にまわした方が、より容易に会員を
獲得できると思うのだが。
>>245に書いてあるが、海外利用でポイントがつかないのは意味不明。
海外利用はポイント倍付けとかキャッシュバックというカードまで
あるのに、どうして花+はこうなのか?
カードとしての商品性をないがしろにして、強引に加入促進キャンペーン
を張っても、来るのはラガール狙いの人ばかり。
まぁ、漏れとしてはラガール狙いの人がたくさんいてくれた方が、
頭の悪そうな花+カードの企画担当者でも、このカードの問題点が
わかってくれそうで、有り難いような気もする。

260 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/29 17:03:15
10月1日から始まるピタパのショッピングって、
10月1日になった瞬間(つまり午前0時00分)からピタパが使えるの?

261 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/09/29 17:28:58
それは店に聞くしかないと思うよ。一応、朝になってからだが、ふだんは絶対寄らない梅田の明日茄子に行こうと思う

262 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 07:22:19
せっかく梅田の構内のアズナス行ったのに、不具合で使えないと貼り紙があった
でもポイント5倍だった。1万円分買えば50円引き

263 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 08:20:52
http://cgi.f29.aaacafe.ne.jp/~yakkun/roda/img/yakkun411.jpg
http://cgi.f29.aaacafe.ne.jp/~yakkun/roda/img/yakkun412.jpg
http://cgi.f29.aaacafe.ne.jp/~yakkun/roda/img/yakkun413.jpg
http://cgi.f29.aaacafe.ne.jp/~yakkun/roda/img/yakkun414.jpg
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20041001081229.jpg

264 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 08:49:11
ん? モーヲタの誤爆か?
関西ローカル番組にモー娘。が出たときのキャプ画のようだが

265 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 09:47:29
ポイント5倍だから5枚貼ってるのかな

266 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 16:57:38
初日からけつまづく。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004100100142&genre=B1&area=O10

267 :pon:04/10/01 21:03:50
タカラズカHANAPLUSデビュー
http://www.hankyu.co.jp

268 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 21:25:44
HANA PLUSカードの特典に、何故、ポイントをためてHANA PLUSカード
会員限定宝塚公演チケットと引き換えというのがないのか?
入場口でHANA PLUSカード提示で公演チケットと引き換えとすれば転売も
防げるし、公演の内容如何によっては、みんな必死でHANA PLUSカードを
使いまくるだろうに。

グループのシナジー効果が発揮できていない典型例。

269 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/01 21:44:39
この前、アンスリーでe−kenet出したところ、エラーが・・・。レジが故障かと思いきや
店内のおけいはんクーポン発券機に入れたところ、こちらもエラー。すぐに枚方市駅の(これでも
)京阪百貨店?のe−kenetカウンターに行って調べると、磁気不良との事。まだ2ヶ月も経
たないのに?と思いきや、「再発行の手続きをします」と言い、どこかに電話を。祝日だったので
「京阪カードが休業していて、お客様が直接かけて下さいと」言われました。帰ろうとしたら、
「この際にe−kenet VISAカードに切り替えられては?」と!何枚もVISAを持って
てこれ以上作りたくなかったので、あえてハウスカードにしていました。どさくさにまぎれて、何
を言うんやろ?と思いました。次の日、京阪カードに電話して、再発行の申請書を多くりしますと
言われました。お昼に電話したんですが、夕方ポストを見たら、京阪カードから封書が・・・。
福屋工務店バリに?!仕事が早いと思いきや、開封してビックリ!なんと、e−kenet VISA
カードの切り替えはいかがですか?というチラシ!これって偶然???
意図的に磁気不良にして、ハウスカードからVISAカードに切り替えさせようという、新しい作戦?
なんか、あまりにもタイミングが良すぎて・・・

270 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/02 00:41:56
PiTaPaの買物枠って50000円ですよね?
そして、通常、買物100円ごとに1pointで、500pointsで交通運賃50円引きって、
買物限度額いっぱい使わないと、50円引きにありつけないという事なんですよね?
他のクレカのポイント景品交換もこれくらいの交換率なんだろうか?

HPによると、交通利用がない月は買物額を次月に繰越しと書いてあるけど、
買物50000円未満で割引に交換されなかったポイントは、
鉄道を利用していても次月へ繰越されるのだろうか?

271 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/02 03:44:45
>>270
何を訳のわからんことを…本気で1ヶ月で5万枠使い切らないと割引がないと思ってるのか?
一度説明をちゃんと見てこい。

272 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/02 14:58:09
まー、270はかなり読み違えているっぽいけど、
Pitapaのポイントがクソなのは確かだ罠。
5倍ポイントの店でやっと、一般クレカの商品券/キャッシュバック系還元率。(0.5%)
航空会社提携のマイル換算なんかと比較したら・・・・

>>270
ttp://www.pitapa.com/merit/index2.html の
「ショップdeポイント」のところをもう一度読み直せ。


273 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/03 01:43:02
PiTaPaの利用控えにはPiTaPa利用者番号は出ないものの
カードID(SU300************)は伏せられずに掲載されますが、
どう思いますか?

274 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/03 08:41:17
>>268
タカラヅカレビューHANA PLUSカードってのが登場するようだ。
タカラヅカ友の会会員証にHANA PLUSをあわせたカード。

ttp://www.hankyu.co.jp/ir/data/200410011N1.pdf

275 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/03 12:04:18
阪急グループ各社の付加機能付ハナプラスを順次、出していくという戦略なのかな
無印ハナプラスなんぞ作らなければよかった orz

276 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/03 13:28:00

           ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           ( ´Д` ) < すいへー
          /,  /   \_______
         (ぃ9  |
          /    /、
         /   ∧_二つ
         /   /     
        /    \       ((( )))  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /  /~\ \     ( ´Д`) < りーべー
       /  /   >  )     (ぃ9  )  \_______
     / ノ    / /    /    ∧つ
    / /   .  / ./     /    \      
    / ./     ( ヽ、     / /⌒> )         
   (  _)      \__つ  (_)  \_つ

                          ζζ
                       / ̄ ̄ ̄ ̄\
                      /         \
                     /\   ⌒  ⌒  |
                     |||||||   (・)  (・) |
                     (6-------◯⌒つ |
                     |    _||||||||| |
                      \ / \_/ / < 僕のフネ
                        \____/

277 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/03 22:59:17
審査に関するQ&A(PiTaPaベーシック)
Q.PiTaPaベーシックには審査はありますか?
A.審査はあります。三井住友による審査があります。

Q.具体的な審査内容とは?
A.書類審査と信用情報機関の照会と在籍確認の電話です。

Q.利用する信用情報機関は?
A.CIC、CCB、全銀協です。テラネット、全情連は見ません。
  ただし、ブラック情報はCIC、全銀協、全情連で共有されているので(CRIN)
  全情連ブラックは分かります。

Q.PiTaPaは多重申込者でも持てますか?
A.持てません。申し込むと落ちます。喪明けまで待つこと。

Q.PiTaPaは1回落ちると1年間再申し込み不可って本当ですか?
A.三井住友審査のカード(PiTaPaベーシック、花プラス三井住友VISA)
  はそうです。1年間の再申し込み不可期間内に申しこむと業務妨害
  で訴えられるという書き込みがあった。


278 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/04 02:38:41
>>←これでレス指定するのやめてくれない?
いまマンガ喫茶からだから、専用ブラウザ使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください。

279 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/04 04:01:47
>>278
なにを我侭でアホな事ぬかしとるねん。

280 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/04 23:09:44
>>277
> Q.PiTaPaは1回落ちると1年間再申し込み不可って本当ですか?
> A.三井住友審査のカード(PiTaPaベーシック、花プラス三井住友VISA)
>   はそうです。1年間の再申し込み不可期間内に申しこむと業務妨害
>  で訴えられるという書き込みがあった。


どうしても、これが信じられん。
たとえそんな内規があったとしても、口外するとは思えないが。
ましてや、業務妨害で訴えるなど、何を根拠に訴えるのかさっぱり不明。

281 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/04 23:26:39
>>280
嘘を嘘と見抜けな(ry

282 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/05 00:39:26
架空請求詐欺のニュースすらみたことがないんだろうよ。
あれとマターク一緒の低脳な表現だってのに(w

283 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/05 13:01:03
ピタパでのショッピング枠で現金化出来そうな物ってありませんか?

284 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/06 02:29:54
定期券だと行われるはずの振り替え輸送を、PiTaPaだと行ってくれない。
ちょっと前の京阪特急脱線のような事故が起これば、ゴルァ→解約の嵐に
なるんだろうな。
「区間指定していて既に割り引きも受けているのに、どうして振り替え
輸送に対応しないんだゴルァ」
京橋駅で駅員が対応に苦慮する様子が目に浮かぶ。
規定を定めるのは、本社で机に座ってのうのうとしている人間。彼らの
尻ぬぐいをさせられるのは、現場の第一線。

それとも、PiTaPaはさほど普及しないから、大規模輸送障害があっても
PiTaPa保有者の絶対数が少ないから問題にはならないと踏んでいるの
だろうか?

285 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/06 02:40:08
普通に駅を利用している限り存在を知ることはないであろう、
PiTaPaベーシックカードがどうして1マソ枚も発行されているのか、
不思議でならない。

テスト期間中利用者がそのままベーシックへ移行したとしても。

286 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/06 20:09:37
>>284
なんか板違いな書込みだな・・

規則を知らん不良駅員か?
磁気カードでも振り替え輸送してくれねぇぞ、それと同じと思われ
けどな、乗ってしまえば振り替え輸送してくれたぞ

287 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/07 00:32:32
>>286
決して規則を知らん不良駅員ではなかろう。
もしそうならば、のべつなく振替票を配るので、問題は起こらないはず。

> 「区間指定していて既に割り引きも受けているのに、どうして振り替え
> 輸送に対応しないんだゴルァ」
> 京橋駅で駅員が対応に苦慮する様子が目に浮かぶ。

とりあえず非常時の振替票なんて、「手を伸ばせば貰える」
ものなので、こんな状況は有り得ない。

288 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/07 10:17:30
区間指定の回数カウントが減ったりしたらこまるだろうなあ>振り替え時
振り替え時でも「利用したことにする」タッチ、というのはやらないのだろうか。


289 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/07 20:38:15
2月の終わりに続けざまに振り替えされたら区間指定あぼーん確実だな(w

290 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/08 22:47:18
定期代の値上げがあった場合、普通の定期では値上げ直前に6ヶ月定期
駆け込み購入というのができるが、PiTaPaではそれが出来ない。

どこまでも鉄道会社の利益ばかりを追求する利用者不在のカード、PiTaPa。

291 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/08 22:49:47
乗客を増やすことよりも、1人の乗客から如何に多くの金を搾り取るか
ばかり考えている、PiTaPa。
しR倒壊から、営業担当者でも引き抜いたんだろうか?
倒壊も、1人の乗客から如何に自社の利益を抜くかということばかり
考えているからな。

292 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/09 00:24:38
振り替え輸送時の損だの、運賃値上げ時の損だの、
まあ、確かに損は損だけど‥‥‥ 滅多に無い出来事しか批判ネタとして出せなくなったのか‥‥

可哀想に‥‥‥審査に落ちたんだね。

293 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/09 02:49:06
Touch & Go で普通にIC定期を使いたいだけなんだが・・・・・

294 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/09 02:50:51
>>293
そういう人、阪急と京阪の利用者の中で多数派なの?

梅田駅での、HANA PLUSカードの勧誘をよそに定期券売り場に並ぶ
人達を見ての印象。

295 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/09 12:36:40
このところハロプロはほとんど「愛地球博協賛イベント」になってるけど、なんでこんなマイナーなイベントと組んだのかな。
しかも来年は同じ愛知で国家プロジェクトである2005年日本国際博覧会が開催されるんだぞ。
こんなイベントが話題になるわけないし、いくら協賛されたってなんの意味もない。

296 :駄目リーマン● ◆8rtBAkE4ho :04/10/10 00:36:36
梅田スカイビル空中庭園の入場料支払いにPiTaPa使ってみました。
伝票の通番は9番目。
1日で平均1件の利用か・・・。

297 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/10 03:20:42
>>294

IC定期は欲しいがクレカはもういらん派、ここに1名います。(多数派かどうかは不明だが)

298 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/10 19:25:14
今PiTaPa使ってるけど、PiTaPa以外に阪急の定期として使える非接触ICカードが出たら
速攻で乗り換えるよ
アズナスなどで買い物ができるってのもいらないし、割引は
磁気カードの方が得だし

299 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/10 21:31:33
今更ですがベーシック申し込んで、不幸の手紙来ましたorz
俺はただ電車に乗るためのカードすら発行してもらえないのか。

300 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 00:36:31
>>298
阪急は、PiTaPaそのものの普及よりも、HANA PLUSカードを核としての
グループでのシナジー効果を優先するということだそうだ。
なので、非クレジットカードのPiTaPa定期は当面出ないと思われ。

PiTaPaって、「便利さのためなら、多少高くなっても良い人達」を対象と
したカードに見えるなぁ。

301 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 00:45:14
阪急がわざわざ独自のICカードを別に作ると思ってるのか。

302 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 01:18:45
ここは嫌がらせのためにも徹底的に磁気定期券で粘り倒すしかないか・・・

303 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 01:38:19
出場時にきっぷにのりでも塗って、メンテナンス回数を多くして、
非接触ICカードの導入を促すとか


304 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 01:44:29
>>299
落ちたと言う、あんたの属性は?

俺は30代前半、手取り200万ほどのほとんどアルバイト的なダメダメ身分でベーシック受かったぞ。

305 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 02:46:43
ここまでPiTaPaの加入者が伸び悩んでいると、逆にICOCAとの乗り入れが
遠のきそうだ。

ICOCAだと、(実質的に)カード決済したい人はどうぞしてください、という
スタンスなので、現金主義の香具師にもクレカポイント狙いの香具師にも受け入れ
られる。
他方PiTaPaは現金主義の香具師にもクレカポイント狙いの香具師にも受け入れられ
ないカードだから、乗り入れが始まったらどうなるかは目に見えている。

306 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 04:45:08
>>295
ネタだと思うが一応
愛地球博=愛知万博=日本国際博覧会
まあ万博自体が話題にもならんだろうが。

307 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 12:17:58
PiTaPaの加入者が伸び悩んでいる???

そんなアフォーな 朝の松下前は凄いぞ、観に来い

308 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/11 18:19:20
富田は如何?
松下城下町の駅という程ではないが。



309 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/12 00:21:06
別に、最初から爆発的な加入者増とか狙ってる訳じゃないからな。

310 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/12 00:30:04
アズナスでピタパを使ってラガールカードを買おうとしたら買えなかった orrz

311 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/12 00:53:02
>>310
HANA PLUSカードを持っているんなら淀屋橋へ逝け。

312 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/12 00:54:45
スマソ間違えた。
鼻+持ちなら、
VISAがくっついたヤツなら、淀屋橋へ逝け。
JCBがくっついたヤツなら、大阪駅に逝け(ただしレインボーカード)。

313 :310:04/10/12 01:39:00
>>311-312
漏れはベーシックのピタパですが

314 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/14 01:59:54
PiTaPaベーシックでラガール買う必要性、というのがよくわからん。

315 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/14 02:06:01
サソクスだと、利用開始当初はPiTaPaでプリペイドカードが買える可能性も
残されているが、EdyならともかくPiTaPaショッピングでそこまで
する必要性というのがわからん。

316 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/14 04:18:25
>>314
PiTaPa未運用なとこでも後払いしたいとかそんなぐらいか?

317 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/15 13:24:30
>>1
久々にワロタ
こういうスレが沢山立ってたのが昔のクレカ板なんだよな
新参は過去のクレカ板を知らないから困る

318 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/15 20:04:47
>>317
ずっと“こんな所”なんかに居続けないで、実生活方面で活躍して心が満たされるようにガンバレ!

と釣られてみる。

319 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/15 21:04:07
>>318
ってか317は単なる誤爆に見えるが。

320 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/16 16:25:51
>>317
これのことかな
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097679808/l50
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097851654/


321 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/16 18:42:47
クレジットカードでプリペイドカードを買う奴なんてのは、
自己破産5分前の転落人生歩んでるんです。


322 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/17 13:17:19
他のカードの場合、そのカードでしか出来ない技というのが多かれ
少なかれ出るものだが、PiTaPaショッピングはその手の話題が全く
出てこないな。

5万使って電車賃50円引きという還元、またショッピング利用額月5万、
一括払い限定という辛さ故、ポイント厨と自転車厨双方から見放されて
いるということだろう。

323 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/17 17:08:43
PiTaPaには、阪急の改札を非接触ICカードで通ることが出来るという、これにしかできない、唯一の特徴がある。
おれはこれだけしか存在する価値はないと思う。

324 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/17 21:59:19
>>322
今日、100円拾ったよ。

325 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/17 23:05:33
>>323
ごもっとも。
恐れ入りました。

326 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/17 23:06:19
>>324
その100円をどうしたの?

327 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/17 23:59:33
普通のスルっとカードは買えなくてもいいけど、
企画切符(3dayチケット等)が買えるとありがたい。




328 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/19 02:15:42
>>←これでレス指定するのやめてくれない?
いまマンガ喫茶からだから、専用ブラウザ使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください。

329 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/19 02:54:54
>>328
池沼は氏んでいいよ

330 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/19 23:03:28
328 :名無しさん@ご利用は計画的に :04/10/19 02:15:42
   >>←これでレス指定するのやめてくれない?
   いまマンガ喫茶からだから、専用ブラウザ使えないんだよね
   コピーして貼ってくれると見やすいです。
   次のレスからそうしてください。

コピーして貼って見やすく晒して差し上げます。

331 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/19 23:48:18
>>328
あちこち貼るな馬鹿。つまんねー

332 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/22 00:07:49
age

333 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/22 02:38:37
梅田駅2Fの成城石井、未だにPiTaPa利用者が延べ50人くらいしかいない。
宮古島ならともかく、あの立地で50番台か。

334 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/22 16:21:11
>>333
あそこのレジいつも混んでるよね。

335 :広島じゃけん:04/10/22 20:15:10
広島人なのですが、本日 ピタパカード届きました。京阪バージョンです。
大阪は10回以上は行っているのですが、まだいまいちわかりません。
もうピタパのカードで買い物とかできるのでしょうか? お店はどこに
ありますか? できれば駅構内のジュースの自動販売機でもピタパ
カードが使えて ピタッとカードでジュースが買えるといいですね・!
心斎橋のカプセルホテルに泊まったことがありますが、ロッカーキー
を自販機にピタッとすることでジュースが買える仕組みになっています。
チェックアウト時 ジュース代清算・・・

336 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/22 20:59:48
>>334
そうなんです、混んでいてもこの状態。
PiTaPaの普及率とPiTaPaショッピングの利用率は推してしるべし。

PiTaPaを台の上に載せてもなかなか反応しないので、店の人も
いい顔してなかったし、どうしようもないサービスだな。

337 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/22 23:15:25
>>355
普及はまだまだ。 書いてるような夢のような利用はほど遠い。
ここにも使えるお店情報載ってる。
ttp://www.surutto.com/about/release.html


338 :337:04/10/22 23:16:23
× >>355
>>335


339 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/22 23:46:22
イコカやスイカみたいに、駅で気軽にピタパカードを
売ってくれるのなら自分もピタパを使うよ。
#ポストペイの性格上無理だろうけど。
わけわからんマイナーなローカルクレカと抱き合わせで
ピタパをゲットしたいとは思わん。
#ピタパカード単体での申し込みもできるらしいけど、
#あまり積極的に宣伝していないね。

そもそもポストペイという仕組み自体が足枷のような。

340 :広島じゃけん:04/10/23 03:04:02
Pitapaカードで Pitapaが使えるお店の一覧をPDFでダウンロードしましたが、
アズナス や がんこ で 支払い時に ピタパカードを 見せればいいのですか?
それとも ピタパを使いますとレジを打つ前に言わないといけないのて゜すか?
もしがんことかで食事後に現金が無くて ピタパカードが障害で使えない場合、無銭飲食扱いと
なりますか? 

341 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 03:36:32
>>339
阪急梅田3FのHANA PLUSプラザで
「わけわからんマイナーなローカルクレカではない、PiTaPaカード
単体の申込書ください」といえば、嫌そうな顔をして申込書出して
きてくれるヨ。

342 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 03:40:24
そもそもHANAPLUSプラザにベーシックの申込書があること自体おかしんだよ…
駅事務所にわかるように置いとけばいい。

343 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 03:41:57
阪急でイコカ〜

客をごっそりJRに引き抜かれ、残った客が持っているのはイコやん。
客からの苦情続発で、酉はICOCAチャージ機を阪急主要駅に置かねば
ならなくなる事態が発生しそうだ。

344 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 07:32:18
クレカでチャージできなければいらん

345 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 10:13:23
阪急ハゲプラスカードのポスター、
いつのまにか宝塚雪組の白羽ゆりじゃなくなったのね。
#こんどは何組の人だっけ?
以前のポスターは、お化けみたいな顔で、
電車の腹にベタベタ貼られまくってて気味悪かったけど、
今回は結構萌え♪かも?

346 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 11:39:58
>>344
それをお望みならJR西日本みどりの窓口へ。
小中学生の短距離利用者ならともかく、社会人で阪急沿線に住んでいて、
JRを利用しない、かつ日頃の行動範囲ではJR駅に行くことは困難というのは
レアケースなのでは?

347 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 13:12:31
今日は三番街で申し込みキャンペーン。
500円分の三番街商品券だそうな。
・・・・なんか、ボールペンがやたらとたまっていくなぁw

348 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 23:40:26
このカードってベーシックでも、在籍確認あるんだね。
審査は仕方が無いとしてもさ、在籍確認までする?
家の電話に出るってことでいいのなら、申し込みたいんだけど、
会社にかかってくるのはちょっとなぁ…。

カードの発行をそんなに厳しくして、ほんとに普及させる気あるのか?

349 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/23 23:51:18
>>268
>HANA PLUSカードの特典に、何故、ポイントをためてHANA PLUSカード
> 会員限定宝塚公演チケットと引き換えというのがないのか?
> 入場口でHANA PLUSカード提示で公演チケットと引き換えとすれば転売も
> 防げるし、公演の内容如何によっては、みんな必死でHANA PLUSカードを
> 使いまくるだろうに。
>
> グループのシナジー効果が発揮できていない典型例。

セゾンカードですでにそんなさあびすがあるのでばってぃんぐ
ttp://www.saisoncard.co.jp/ticket/tk041018a.html

350 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/24 00:35:13
>>348
ベーシックでも在確電話が会社に掛かってくる。
落とされるケースもちらほら。

三井住友VISAカードを作るのと同じくらいの厳しさと考えていい。

351 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/24 00:41:39
宝塚歌劇でHANA PLUS会員限定企画やると、
宝塚友の会(ペルソナ)カード会員との間の位置づけが。。。

あ、宝塚友の会カードにハナプラス機能付ければイイのか!
というわけで、どうよ?>関係者の方々

352 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/24 00:49:15
(つづき:宝塚友の会・ペルソナHANAPLUSカード妄想)
いっそのこと各組ごとにカードフェイスを作って、
#トップスター(男役&娘役)のペア写真とか
申込者に好きなものから選ばせるとか、いうのはどうよ?

ついでに宝塚大劇場内の売店から食堂まで
すべてピタパ対応にしてしまえ(すでになってるか?)。

353 :351:04/10/24 01:20:09
http://www.persona.co.jp/card/card.html
もうすでに先手は打ってるようで。。。<宝塚友の会HANAPLUS
逝ってくる。

354 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/24 20:52:03
>>349
セゾンの場合、ポイントを持っていることが条件で、ポイントと引き換えに
チケットをもらうというのではない。
HANA PLUSでは、ポイントと引き換えに貸切公演チケットを出せば、この
特典目当ての客がわんさと利用すると期待できるけど、
(1)ペルソナの場合、阪急百貨店利用分にはポイントが付かない
(2)PiTaPaショッピングを含めたPiTaPa利用代金は、HANA PLUSポイントと
別立てで互換性がない
というあたりの問題をクリアしないと、後々揉める原因になりそうだ。

ポイント目当ての金券換金厨に貸切公演チケットが行き、阪急百貨店の
ペルソナカード利用での上得意顧客に貸切チケットが行かないというのは
本末転倒だからな。

355 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/25 22:40:57
PiTaPaベーシックの審査は厳しいですか?


356 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/25 23:05:06
>>355
アンタの年収、所持クレカ枚数、クレカ使用実績などは?
これが判らんと、アンタにとって厳しいのか否かも判断できん。

357 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/25 23:27:01
3年前に調停したCIC、全情連ブラックだが、
だめもとで申し込みしてみるか。
喪明け後三井住友に申し込めなくなるだろうけど、
郵貯チェック持ってるし、まあええか。

358 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 00:10:17
会社四季報を読んだら、阪急はPiTaPaをサラ金カード普及の核にしようと
していたことが伺える。
鉄道利用者=貧乏人っていう考え方か?

359 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 00:28:22
阪急沿線のイメージにサラ金は似合わない。
阪神や南海ならともかく。

360 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 00:31:22
三井住友カードの審査が厳しい云々という
書き込みが多いが、そんなこと書いてる香具師の
属性がよっぽどどうしようもないんじゃないかと。。。


361 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 02:41:51
山陽新幹線の方がよっぽどいいイメージなんだが

362 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 03:19:41
   __     ___      __                      ___
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363 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 17:43:13
おんもへ出たいと、待っていたんです。

364 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/26 23:56:25
>>359
仁川の券売機は、スタッフィ無人機にどんどん置き換えられそうな悪寒。
阪急もサラ金とは無縁でない。

365 :期間投資家 ◆DsRO8uFZ8. :04/10/27 00:17:17
>>360
いや、そうでもないぞ。
何でこの人が落ちたのって例が結構ある。

366 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/27 01:23:17
私はアルバイトで年収100マソほどですが、鼻+VISA作れますた。
クレカは他にはJCBのを1枚だけしか持ってません。

そういえばそのJCBカード作った時は同僚と一緒に申し込んだのに
私はカード作れたけど、同僚はダメでした。
収入も同じで同世代でお互い独身女性で条件同じなのに不思議です。

367 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/27 08:56:14
おまいらは同僚がサラ金使ってないとか、ローンが無いとか細かいことまで
知っているのか?そういう情報は当てにナラネ。

368 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/30 02:56:47
今月の三井住友VISAの利用明細通知郵便の中に、PiTaPaベーシックの申込書が同封されていた。

阪急はベーシックの存在を直隠し(ひたかくし)にしているけど、
蜜墨はちゃんとベーシックを広めようとしているね。

まあ、当然と言えば当然だが‥‥。

369 :駄目リーマン● ◆8rtBAkE4ho :04/10/30 03:02:18
先日CIC開示したら、
PiTaPaベーシック分として成約情報が載ってました。
会社名は三井住友カードです。
限度額や支払い状況の記載は無しです。

370 :広島人:04/10/30 14:48:49
ピタパ使ってみました。アズナス高速でペットボトルのコーラが買えました。
阪急梅田の改札も桶でした

371 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/30 22:43:35
PiTaPa利用明細、はがき1枚で105円の手数料を取るのか。
利用明細さえも収益源にしようという姿勢には恐れ入るが、ここまでPiTaPaの
普及が遅れていては、機器の償却が本当に出来るの?

372 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/30 22:45:06
>>368
ANAカード-MASTER(発行会社は蜜墨)ですが、ベーシックの申込書は
入っていませんでした。
カードの種類によって、入るものと入らないものがあるのでしょうか?

373 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/30 23:24:44
>>372
提携カードもあるかもしれないけど、住んでいるエリアもあるかもよ。
北海道や沖縄在住の人にPiTaPa申込書送ってもほとんど使われないでしょ。
(宮古島は除く)

374 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/31 00:18:47
>>373
封筒に入っていた印刷物は、
(1)利用明細
(2)三井住友カードNEWS
(3)My off time
(4)マイ・ペイすリボの案内パンフレット
の4種類。

ちなみに、関西圏在住です。


375 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/31 00:22:01
>>374
漏れの場合(ANA-VISA-G・大阪在住)
(1)明細
(2)三井住友カードNEWS GOLD
(3)My off time GOLD 近畿版
(4)マイ・ペイすリボの案内

376 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/10/31 15:33:31
>>375
うちは
1) 明細
2) nicedayVISA
3) My Off Time 近畿版
4) PiTaPa申込書

ちなみに兵庫在住。大学生協の提携カード。

377 :368:04/10/31 15:37:15
僕は関西在住の蜜墨クラシックで、PiTaPaベーシック申込書が入ってました。
提携カードだと、PiTaPaが提携先の企業の商売に何某かと迷惑をかけるかも知れないから、
申込書を入れてないのかな?

378 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/01 00:17:52
すげぇーーー Pitapaのカードを SONYのパソリに添付してきた SF CARD VIEWER
のソフトを起動してパソリに読ませたら 利用明細が 文字化けせずに 表示した。
古いバージョンで イコカ 読ませたら 文字化けしたのですが・・・


379 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/01 00:43:29
おぃおまえら、訳のわからん奴が勝手に電子マネー関連総合スレを立ててるぞ。

380 :374:04/11/01 02:37:53
>>377
ANAカード新規発行分はEdyが標準搭載ですが、EdyはPiTaPaショッピングと
競合関係にあるので、ANAカードホルダーには敢えて送付しなかった可能性が
高いと考えるのが妥当でしょう。

ANAカード、HANA PLUSカードといった、PiTaPaベーシックと競合関係にある
カード以外の蜜墨提携カードには、PiTaPaベーシック申込書が同封されていた
のではないでしょうか?

381 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/01 12:55:52
競合というか誤作動の元だから、とか。

382 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/05 02:11:02
結局のところ、PiTaPaって殿様商売なんだな

383 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/05 09:32:04
洩れの利用する阪急の駅のPiTaPa対応改札機は、各改札の両端にしかない。
で、朝夕の通勤時に利用するとき反対側からどっと客が通ると反対側の漏れは通れない。
ひどいときは、一方通行。(反対側は、通行止め。烏丸駅。)
おまけに改札の駅員がいるところは、問い合わせの客がいたりしてこれまた通れない。
もっと、対応改札機をふやせ。
最近、PiTaPa使うのが、ばかばかしくなってきた。

384 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/05 15:56:14
問い合わせの客がいようと強行突破するくらいの神経がないとPiTaPaは使えんやろ


385 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/05 16:19:00

 どけどけどけどけどけ!!!

   PiTaPa様のお通りだいっ!!!!


386 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/05 22:23:57
教えてクンでスマソ

なんでアズナスのDPEの支払いにPiTaPaは駄目なんだ?
写真の現像に換金性なんか無さそうなんだけど

387 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/05 22:27:12
そんなもん、アズナスが儲からないからにきまってるだろ。
PiTaPaとはそういうふざけたサービスだ。

388 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 01:31:25
>>387
なんか分かったような分かってないような。たんに怒っているだけのような。

「アズナズが儲からないから」という理由と、ピタパでDPEが駄目なのと、どうつながるのか。
アフォな漏れに教えてくんろ。

漏れのアフォな想像では、粗利の違いを言ってるのかなぁ???
であれば、DPE支払いが駄目なのと、ピタパがふざけたサービスなのとは繋がらんしなぁ。

389 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 02:33:42
PiTaPaは蜜墨が手数料盗るから粗利が少ないとASNAS赤字になるんじゃないのかな?

390 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 02:53:50
鼻+で3000円以上の買い物して旅行や食事券を当てようキャンペーン。
今なら利用者少なくて当たりやすいかも。
と思った俺は釣られてますか?

391 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 05:33:07
心理的に阪急がどんどん遠くなってJRが身近になってきてる今日この頃。

392 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 08:22:01
>>388
簡単です。
DPE→外部発注、粗利少ない
PiTaPa→加盟店手数料、通信費掛かる→儲け減る
アズナスがもうけを確保するには・・・DPEの支払にはPiTaPa不可に

つまるところ事業者側の都合最優先ってわけ。

393 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 11:59:59
イーケネットについておたずねします。

ピタパ申し込もうと思ってます。
申し込み書読んでてわからなかったんだけど
イーケネットの利用と、ピタパの利用は別請求になるのですか?

別請求なら、
イーケネット、ピタパともに前年に利用なしだと年会費取られるけど、
ピタパのみの利用じゃイーケネットの年会費は取られちゃうのかな、と思いまして。
もしそうならピタパベーシックにします。

ご存知の方よろしく。

394 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 20:43:24
>>393
別請求です。
どちらのカードも1回は使う必要があります。

ベーシックをどうぞ

395 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/06 23:25:39
>>392
それなら、ピタパが悪いのではなく、アズナスのせいでしょ。

やっぱり>>387
> そんなもん、アズナスが儲からないからにきまってるだろ。
> PiTaPaとはそういうふざけたサービスだ。
は理屈通ってないよな。

> そんなもん、アズナスが儲からないからにきまってるだろ。
> アズナスとはそういうふざけたコンビ二だ。

396 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/07 01:58:08
e-kenetの場合ベーシックと違って買い物券還元があるから、一概に
ベーシックをどうぞとは言い難い。
クレジットカードの方は、年1回ローソンかサークルKサンクスで
うまい棒1本買えば年会費から逃れられるし。

397 :広島人:04/11/07 19:05:03
ピタパも持っているのですが、阪急の土休日回数券のバラ売りを金権ショップで買ったほうがお徳ではないですか??390円区間を300円で買えました。

398 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/07 19:46:37
>>397
土日使用がメインで、金券ショップに行く機会に恵まれている人にとってはその通りだが‥‥‥

399 :ポン:04/11/07 20:03:28
>>397
そやけど
いちいち金券ショップ行って買うとか面倒くさい。
別に90円ぐらい、いいやん

400 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/07 21:18:20
たかが90円だが、23%OFFとも言える。

401 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/07 21:19:01
90円はでかいから、まあ時と場合によって使い分けだわなぁ。
JRもそうなんだが、回数券をICカードに包含できんもんかねぇ。
あと、株主優待パスも。

402 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/07 21:47:17
>>397
>>400
ところで金券ショップでの土休日回数券の取り扱いって、全ての区間券をそろえてるものなのか?

403 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/07 21:49:12
>>402
店による。
京都市内の阪急駅近辺のところだったら京都から梅田ぐらいまでなら各区間揃ってる。

404 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/08 00:43:40
>>379
総合スレとPiTaPaスレは競合する物では無いし、ええんとちゃうの?
むしろそんな事をいちいち気にするほうがおかしい、審査スレと
e-Kenetスレがあって、電子マネー総合があって、別に直接競合ではないよ。

【FeliCa】電子マネー総合スレ *Edy,PiTaPa,Suica等
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1099229582/l50

405 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/12 01:44:12
>>403
梅田って、土休日券の品揃えが悪くないか?

406 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/12 03:08:55
>>386
ピタパ亀井店の中にビッグカメラとかの大手カメラ店とかなかったか?
そこで現像してもらったら?

407 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/12 21:41:47
相変わらず審査は厳しいですか?

408 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/12 23:48:25
阪急土休日券は 道頓堀の 橋の近くの 金券ショップ  にあったよ。
関係ないが 阪神高速や 大阪−東京の 深夜バスのチケットが
よく売れていた。 

409 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/13 00:03:10
ピタパは西梅田の コーラの自動販売機でも使えるようになったのですね・・・
大阪の地下鉄や京都の地下鉄改札機の対応はいつくらいかな・・?


410 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/13 02:28:35
市交から蜜墨に利益移譲か・・・

411 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/13 10:59:35
うちの会社、自動販売機がピタパ
それはいいんだけどさ、1000円札使えねー

この頃、お茶のペット
買って持ち込む人多くなりました
おしゃれなビルに入るのにコンビニのふくろは気がひけるけど
ピタパ買うほどでもないすっよ

412 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/13 15:18:18
>>411
ピタパ持ってない人には不便な自販機になっちゃったのですね。
お茶の為だけにピタパ買う人はいないだろうし、千円札に対応しる!て苦情入れてみたら?

413 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/14 01:33:07
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN8/shop/turuga_tantou1.jpg

414 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/14 02:48:32
田口和弘
常本浩志
喜田和寿
小松崎克己
高柳昌央
平野健司
平野康司
綿貫修
前田正明
金井泰夫
佐藤知樹
大西貴久

415 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/14 14:45:15
>>412
うちの会社はすごい消費量なのに
ろくろく、補充もしないし つかえねーという結論になりました
コークな会社はこれだから・・・
ピタパには興味あるけど地下鉄つかえるようになってからだな

416 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/14 18:01:57
イコカで十分

417 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/14 19:34:03
ハービスENT行ったけど、PiTaPa使える自販機見つからなかったorz

ひょっとしてオフィス棟の中だけ?

418 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/14 21:06:55
なんだかねぇー‥‥
ショッピング枠がたった5万円のPiTaPaを、
ほとんどがグッチ、ブルガリ、ティファニーなどの高級ブランド店で占められている商業ビルに設置するのは
どういう理由があるんだろう。
グッチの店を出てきたマダムが自販機前で爽健美茶をグビグビ飲んでるところが想像できない。

それよりか、先に駅ホーム内の自販機にPiTaPaを設置するべきだろ。

419 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/15 00:01:56
だから言ってるだろ。
すべては無学で無知な脳内計画だけですすめてる某会社の幹部&
好き勝手殿様審査の密墨のやることなんだから、どうなるかは・・・

420 :1:04/11/15 00:45:14
PiTaPaは、近鉄と南海と大阪市営地下鉄が入っていない時点で
スルッとKANSAIとは認めていない

421 :420:04/11/15 00:49:50
スマン、>>420は1じゃない

422 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/15 01:08:50
http://www3.hankyu.co.jp/bus/new_img/square.gif

423 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/15 01:14:51
edyかイコカと統合してくれ
どっちかつーとedy希望かな〜
JR乗らないから 

424 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/15 01:30:40
スルッとKANSAI全線(バス系統も)、イコカ、スイカ、むしろオレカエリアをくっつけた最強カードなら
絶対契約するんだがなぁ。年会費5000円のクレカ付でも絶対契約するのだが…

425 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/15 02:09:25
ヌルッポKANSAIだからな

426 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/15 13:04:05
ガッ

427 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/20 01:37:20
保守age

428 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/22 21:26:08
近鉄はいつ、ぬるっぽ出来るようになりまつか?

429 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/22 21:53:36
>>428
スルッとKANSAIは既に利用できるだろうよ!と突っ込んでおく。

430 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/23 16:01:09
単に分限者を優遇するのであれば、高額な等級別の車両を設定すればよい。
しかし、ここで鉄道会社が求めたもの・・・それは、社会の指導者たる特別なお客様をお迎えするということ。
金さえ出せばよいというのではなく、それを持つ人の生き方が問われる特別なカード。
ノブレス・オブリージュ。それを理解できるあなたの「PiTaPa」。



431 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/23 17:55:36
いまだにPiTaPa対応改札少なすぎ
アンスリーでも使えないし

432 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/24 12:48:03
先日CICを開示したら、蜜墨から1件新規に登録されていた。
契約時期から見るとPiTaPaと思われる。

結局PiTaPaって、電車が乗れるクレジットカードなんだよね。
ポストペイって言い方なので、公共料金とか携帯の引き落としと
同じような考え方をしていたが、結局はクレジット払いってことだったのか。

それならはっきりとクレジット払いって言い方にした方がいいと思うぞ。


433 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/24 13:22:46
何をいまさら。

434 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/24 22:02:09
PiTaPaからのメール、引き落とし金額くらい入れてくれ。

435 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/24 23:10:27
クレジット払いなんかより「借金扱い」の方が親切な表記だな

436 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/25 23:02:57
借金はよほどの多重債務者でないかぎりできる。PiTaPaは・・・

437 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/27 07:16:59
ETCカードの電車版という理解でいいでしょうか?

438 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/27 08:04:24
PiTaPaは高速道路使えますか?

439 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/11/27 08:12:38
ETCカードで阪急改札通れますか?

440 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/01 01:11:48
完全に糞スレ化したな。

441 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/01 23:52:52
sage

442 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/03 00:24:35
gea

443 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/03 01:29:31
PiTaPaベーシック落ちました。
過去ログ読んでると1年間再チャレンジできないって書いてあるのでショックorz
それでも申し込むと営業妨害になるとかでガクガクブルブル
スル関って何様のつもりなんでしょ?

444 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/03 13:03:00
>>443
>PiTaPaベーシック落ちました。

どういう条件で落ちたの?

> 過去ログ読んでると1年間再チャレンジできないって書いてあるのでショックorz
> それでも申し込むと営業妨害になるとかでガクガクブルブル

おまいさんは2chに書かれた事は何でも信じ込む人なんですなぁ。


445 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/03 13:20:53
一番最初どんなヤシが書いたんだろな?営業妨害だなんて。
架空請求鷺レベルの頭の悪さ( ´,_ゝ`)

446 :443:04/12/03 19:25:51
>>444
上場企業勤務30歳
未婚 実家暮らし 年収500
他社申し込み件数3件

447 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/03 22:58:44
>>443
営業妨害w
オレオレ鷺に引っかからないよう祈るww

448 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/06 22:11:40
  iVi.    ,iVi
 (cソノハヾn.'
 / 川‘〜‘)||<うさぎちゃんぴーす

449 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/06 22:53:48
ベーシックカード持ってます。
ハナプラスカードにバージョンアップ?出来るのでしょうか?
もし切り替えられるとして、やっぱりもう1度審査があるのかな?
(JCBかVISAかはまだ決めてませんが)落とされそうな気もプンプン・・・

450 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/06 22:58:07
審査はあるよ。PiTaPaで与信枠おしてるから落ちるカモねw

451 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/06 23:17:13
PiTaPa→PiTaPa VISAへの切り替えで落ちたら1年間蜜墨社内
ブラックになるよ。

JCBにしとけ。

452 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/06 23:38:42
>>449

漏れは最初ハナプラスカードにしたが、このカード盗難保険が無いため、こんな恐ろしいもん使えるかってわけで、
ベーシックカードを申し込みしてカードがとどいた。(ハナプラスカードは解約予定)
個人信用情報(CICだったか)に情報開示したとき、蜜墨がしっかり2回チェックしてた。

453 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/07 00:11:03
449です。
この間楽天カード落ちてたですよ・・・っ。
無理だ、ハナプラスVISAは無理。

454 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/07 00:16:00
>>453
残念ながらあなたは1年間蜜墨ブラックです。
1年後にまたどうぞ。

455 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/07 00:31:23
楽天、あなたが楽天カードを作っていればさらにこれだけポイントが
貯まっていましたなんていう、無意味なメールを送ってくるな!

旅の窓口が楽天トラベルに変わり、無意味なメールが増えて嫌気がさしたと
いう出張族、至る所で耳にする。
楽天も阪急と同様、もう終わりだな。


456 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/07 00:35:33
>>452
PiTaPaベーシックを落としてしまい、拾った香具師がPiTaPaショッ
ピングを目一杯利用したらどうするの?
PiTaPaショッピングって、利用不可にできるのでしょうか?
電車賃だけなら他人に使われても諦めがつきそうですが、ショッ
ピング不正利用に対して自腹を切らねばならないとなると、諦めが
つかない。

457 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/07 02:43:12
>>456
PiTaPaベーシックのショッピング枠はたったの5万円だから、目一杯使われても最大被害は5万円。
普通の財布を落とした場合も、中に入れていたお金はほとんど全部使われるだから、どっこいどっこい。

けれどPiTaPaベーシックの鉄道利用枠は15万円もあるので、
盗難紛失届けをせずにほったらかしにしていると、こっちの方が危ない。
(1ヶ月で15万円も鉄道を乗り回すのは根性が要るが)

というか、カードを持つ者は常日頃から自分のカードに注意を払い、
紛失した場合は速やかに利用停止手続きをとるべし。
自分の過失で紛失や盗難にあって、その被害に諦めがつかないのなら、
カードなんて最初から持つべきではない。

458 :452:04/12/07 13:52:17
>>456

457氏の言うとおり。
他のクレカのように60日前にさかのぼっての、被害分の支払免除はない。使われたらその分は自分持ち。
ただ5万円でも、他人に使われたら気分悪いし、精神衛生上良くはない罠。

ところでベーシックのショッピング枠をゼロに出来るのだろうか(ショッピングは、他のカードを使うから不要。電車に乗れればいいだけ)
どなたかご教示くださいな。

459 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/07 23:03:49
>>458
>ところでベーシックのショッピング枠をゼロに出来るのだろうか

ついでに、電車利用枠も下げることができるのでしょうか?
現状ではさほど心配する必要はないのですが、将来PiTaPaで回数券が
購入可能となった場合、悪用される可能性は飛躍的に高まります。

460 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/08 05:04:16
クレジットカードはカードが無くても番号等が分かれば悪用されるから、
保険は必須だと思うが、PiTaPaは現物が必要だからなあ。

457氏の言うように現金を落としたのと同じじゃない?


461 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/08 13:16:24
プリペイドカードを落としても、そのまま戻ってこなけりゃ全額パーなわけだからね。
Suica/ICOCA定期はPiTaPaと同じく所有者識別できるから残額は戻るけど、こっちも補償はないやね。

しかし毎月5万+15万突っ込んであるカードと考えるとほとんどの利用者にとっては不必要で危険だよな。
与信枠を直接いじると後々困る可能性もないとはいえないから、それとは別個で利用限度額を利用者側で
柔軟に設定できるシステムがあればいいのだが。

462 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/08 22:08:21
ってかPiTaPaは確かオンラインなので
落として連絡すればとめてくれますよ。

463 :名無しさん@ご利用は計画的に:04/12/08 23:45:27
>>462

そんなことは、当たり前。
このカードが問題なのはそれまでに使われた分についての保障が無いこと。
使われた分は、自分もち。

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